जीप रैंगलर vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी vs लेक्सस ईएस
carwale आपके लिए जीप रैंगलर, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी और लेक्सस ईएस की तुलना लेकर आया है।जीप रैंगलर की क़ीमत Rs. 67.65 लाख है।,
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की क़ीमत है Rs. 64.80 लाखऔर
लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 64.00 लाख.
The जीप रैंगलर is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी is available in 1332 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). रैंगलर provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर और ईएस provides the mileage of 22.5 किमी प्रति लीटर.
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
क्रूज़
अडेप्टिव
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
2
2
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
64
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
नहीं
नहीं
इंटेलिजेंट
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी, एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
फ़ुटवेल लैम्प्स
बहुरंगी
हाँ
पडल लैम्प्स
नहीं
हाँ
नहीं
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
नहीं
हाँ
हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प
नहीं
हाँ
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
रिमोट
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
ब्लैक
बॉडी कलर
बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स
मेटैलिक
मेटैलिक
नहीं
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
आगे
सभी
सभी
वन टच अप
आगे
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
हाँ
नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
ब्लैक
बॉडी कलर
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
नहीं
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
सिल्वर
सिल्वर
क्रोम
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स
नहीं
रियर - इलेक्ट्रिक
पीछे - मैनुअल
बूटलिड ओपनर
अंदर का
इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रिक
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
वायरलेस
वायर्ड
वायरलेस
ऐप्पल कारप्ले
वायरलेस
वायर्ड
वायरलेस
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
12.3
10.25
12.3
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
8
8
10
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
नहीं
हाँ
नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव
हाँ
हाँ
नहीं
डीवीडी प्लेबैक
नहीं
नहीं
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
नहीं
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
नहीं
हाँ
नहीं
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
सामने, दूसरा और तीसरा
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
नहीं
हाँ
नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्
नहीं
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
एयरबैग्स
6
7
10
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
10 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) के साथ 10 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 way manually adjustable (headrest: up / down)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
फ़ैब्रिक + लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
हाँ
नहीं
नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप
नहीं
बेंच
नहीं
वेंटिलेटेड सीट्स
नहीं
नहीं
सभी
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
नहीं
नहीं
हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
ब्लैक / रेड
Black, Macchiato Beige / Black with Walnut Brown Wood Trim
रैंगलर vs जीएलबी vs ईएस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: जीप रैंगलर, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी और लेक्सस ईएस में से कौन सी कार सस्ती है?
जीप रैंगलर की क़ीमत है Rs. 67.65 लाख,
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की क़ीमत है Rs. 64.80 लाखऔर
लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 64.00 लाख.
इसलिए इन कार्स में से लेक्सस ईएस सबसे सस्ती है।
प्रश्न: जीएलबी और ईएस की तुलना में रैंगलर का प्रदर्शन कैसा है?
अनलिमिटेड वेरीएंट के लिए,
रैंगलर का 1995 cc पेट्रोल इंजन
268 bhp @ 5250 rpm का पावर और 400 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
200 प्रोग्रेसिव लाइन वेरीएंट के लिए,
जीएलबी का 1332 cc पेट्रोल इंजन
161 bhp @ 5500 rpm का पावर और 250 Nm @ 1620-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए,
ईएस का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
176 bhp @ 5700-5200 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रैंगलर, जीएलबी और ईएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रैंगलर, जीएलबी और ईएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.