CarWale
    AD

    जीप मेरिडियन vs जीप कम्पस vs महिंद्रा xuv700

    carwale आपके लिए जीप मेरिडियन, जीप कम्पस और महिंद्रा xuv700 की तुलना लेकर आया है।जीप मेरिडियन की क़ीमत Rs. 31.23 लाख है।, जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 18.99 लाखऔर महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 13.99 लाख. The जीप मेरिडियन is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, जीप कम्पस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

    मेरिडियन vs कम्पस vs xuv700 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूमेरिडियन कम्पस xuv700
    प्राइसRs. 31.23 लाखRs. 18.99 लाखRs. 13.99 लाख
    इंजन की क्षमता1956 cc1956 cc1997 cc
    पावर168 bhp172 bhp197 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़लपेट्रोल
    जीप मेरिडियन
    जीप मेरिडियन
    लिमिटेड 4x2 एमटी
    Rs. 31.23 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    जीप कम्पस
    जीप कम्पस
    स्पोर्ट 2.0 डीज़ल
    Rs. 18.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा xuv700
    महिंद्रा xuv700
    mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर
    Rs. 13.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    जीप मेरिडियन
    लिमिटेड 4x2 एमटी
    VS
    जीप कम्पस
    स्पोर्ट 2.0 डीज़ल
    VS
    महिंद्रा xuv700
    mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • एक्स्पर्ट का मत
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • एक्स्पर्ट का मत
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		11.98
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		9.53
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              		13.01
              इंजन
              		1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.0 लीटर मल्टीजेट ii2.0 मल्टीजेट ii2.0 Turbo With Direct Injection (TGDi)
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लडीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		3750 rpm पर 168 bhp का पावर172 bhp @ 3750 rpm197 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क350 nm @ 1750-2500 rpm380 nm @ 1750-3000 rpm
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		476944054695
              चौड़ाई (mm)
              		185918181890
              ऊंचाई (mm)
              		169816401755
              वीलबेस (mm)
              		278226362750
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		214
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		755
              रो की संख्या (रो)
              		322
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		170438
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		606060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		McPherson strut with Frequency Selective Damping, HRS with Anti Roll Bar discलोअर कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटएफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		Multi-Link with strut suspension with FSDस्ट्रट असेंबली के साथ मल्टी लिंक सस्पेंशनएफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.65.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		235 / 55 r18225 / 60 r17235 / 65 r17
              पीछे के टायर्स
              		235 / 55 r18225 / 60 r17235 / 65 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँनहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		नहींनहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोटचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Holdनहीं
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्ससिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		नहींहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरारिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँनहींनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँहाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँनहींनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँनहींनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँनहींनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		हाँनहींनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँनहींनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँनहींनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँनहींनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 way manually adjustable (headrest: up / down)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँनहींनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंचनहींनहीं
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Emperador Brown/Blackब्लैक और ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिटनहीं
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहींनहीं
              सनग्लास होल्डरनहींनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		मेटैलिकनहींनहीं
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीआगेनहीं
              वन टच अप
              		सभीआगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँनहीं
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँनहींनहीं
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              		नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडीहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँनहींनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँनहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		निष्क्रियनहींनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडीहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीनहीं
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवरनहीं
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँनहींनहीं
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.18.48
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँनहीं
              स्पीकर्स
              		944
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँनहीं
              वॉइस कमांड
              		हाँनहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँनहींनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँनहींनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँनहींनहीं
              डीवीडी प्लेबैक
              		हाँनहींनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000100000असीमित

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            Jeep Meridian 2022 Review | Toyota Fortuner Rival's Price, Features, Details Explained | CarWale
            Jeep Meridian 2022 Review | Toyota Fortuner Rival's Price, Features, Details Explained | CarWale
            Jeep Compass Trailhawk 2022 Driven | At Home On and Off the Road? | CarWale
            Jeep Compass Trailhawk 2022 Driven | At Home On and Off the Road? | CarWale
            2021 Mahindra XUV700 Review | Better Than The Tata Safari? | AX7 Diesel AT 7-Seater Driven | CarWale
            2021 Mahindra XUV700 Review | Better Than The Tata Safari? | AX7 Diesel AT 7-Seater Driven | CarWale

            कलर्स

            ब्रिलिएंट ब्लैक
            ब्रिलिएंट ब्लैक
            मिडनाइट ब्लैक
            गैलेक्सी ब्लू
            टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
            नापोली ब्लैक
            टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
            गैलेक्सी ब्लू
            डैज़लिंग सिल्वर
            मैग्नेसियो ग्रे
            ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे
            रेड रेज
            वेलवेट रेड
            एक्सोटिका रेड
            एवरेस्ट वाइट
            Silvery Moon
            Silvery Moon
            पर्ल वाइट
            पर्ल वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 24,70,000
            से शुरू Rs. 8,00,000
            से शुरू Rs. 3,00,000

            मेरिडियन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कम्पस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            xuv700 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            मेरिडियन vs कम्पस vs xuv700 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: जीप मेरिडियन, जीप कम्पस और महिंद्रा xuv700 में से कौन सी कार सस्ती है?
            जीप मेरिडियन की क़ीमत है Rs. 31.23 लाख, जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 18.99 लाखऔर महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 13.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा xuv700 सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: कम्पस और xuv700 की तुलना में मेरिडियन का प्रदर्शन कैसा है?
            लिमिटेड 4x2 एमटी वेरीएंट के लिए, मेरिडियन का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट 2.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए, कम्पस का 1956 cc डीज़ल इंजन 172 bhp @ 3750 rpm का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। mx पेट्रोल एमटी 5 सीटर वेरीएंट के लिए, xuv700 का 1997 cc पेट्रोल इंजन 197 bhp @ 5000 rpm का पावर और 380 nm @ 1750-3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare मेरिडियन, कम्पस और xuv700, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare मेरिडियन, कम्पस और xuv700 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.