जीप मेरिडियन vs सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022]
carwale आपके लिए जीप मेरिडियन और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022] की तुलना लेकर आया है।जीप मेरिडियन की क़ीमत Rs. 24.99 लाख है।और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022] की क़ीमत है Rs. 32.24 लाख. The जीप मेरिडियन is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022] is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. c5 एयरक्रॉस [2021-2022] 18.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
मेरिडियन vs c5 एयरक्रॉस [2021-2022] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | मेरिडियन | c5 एयरक्रॉस [2021-2022] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 24.99 लाख | Rs. 32.24 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1956 cc | 1997 cc |
| पावर | 168 bhp | 174 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल | डीज़ल |
![सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/n/cw/ec/38601/c5-aircross-exterior-right-front-three-quarter-103.jpeg?q=40 "सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ब्रिलिएंट ब्लैक | पर्ल नेरा ब्लैक | ||
गैलेक्सी ब्लू | तिजुका ब्लू | ||
टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | क्यूम्यलस ग्रे | ||
मैग्नेसियो ग्रे | पर्ल वाइट | ||
वेलवेट रेड | |||
मिनिमल ग्रे | |||
Silvery Moon | |||
पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 9 Ratings | 3.9/5 20 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 4.0इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.3आरामदेह | ||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.3परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.4पैसा वसूल | 3.7पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Don't buy Never buy any Jeep product that is not fit for Indian customers, lacks service, stud down dealers, is extremely high maintenance, and has the worst real value. I'm already an existing user. Good to drive is the only reason, go for XUV 700, mg, best will Toyota, Tata you regret and suffer after 2 years of this JEEP, thankyou | 1st maintenance at 10k km costed me 30k First service costs whopping 30000, because you need to replace the break shoe after every 10000 kms and the cost it including GST is approx. 20000. If you have BMW, that won't give such heavy maintenance. At least BMW is big brand a luxury one you could pay that much for one service. I drive the car 10340 kms, I am a normal, carefull driver experienced driver for than 20 years. I have drive 90% in the city 10% out of station. AC filters get blocked always because of the dust in India. Truly it's not made for India |
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