carwale आपके लिए जीप ग्रैंड चेरोकी और पोर्शे मैकन [2019-2021] की तुलना लेकर आया है।जीप ग्रैंड चेरोकी की क़ीमत Rs. 80.24 लाख है।और
पोर्शे मैकन [2019-2021] की क़ीमत है Rs. 68.14 लाख.
The जीप ग्रैंड चेरोकी is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और पोर्शे मैकन [2019-2021] is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. मैकन [2019-2021] 12.35 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
Multi-link independent (all aluminum arms and knuckles)
पूरी तरह से स्वतंत्र डबल विशबोन
पीछे का सस्पेंशन
Multi-link independent (all aluminum arms and knuckles)
स्व-ट्रैकिंग समलम्बाकार-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.9
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्टील
स्पेस सेवर
आगे के टायर
266/50 आर 20
235 / 60 r18
पीछे के टायर्स
266/50 आर 20
255 / 55 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
हाँ
एयरबैग्स
8 एयरबैग (चालक, सामने वाला यात्री, 2 पर्दा, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक पक्ष, सामने वाला यात्री पक्ष)
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
अडेप्टिव
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
2
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
वैकल्पिक
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
वैकल्पिक
जियो-फ़ेन्स
हाँ
वैकल्पिक
आपातकालीन कॉल
हाँ
वैकल्पिक
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
वैकल्पिक
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
वैकल्पिक
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
वैकल्पिक
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फॉरवर्ड / बैक) के साथ 12 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
12 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back)
10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
ग्रैंड चेरोकी vs मैकन [2019-2021] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: जीप ग्रैंड चेरोकी और पोर्शे मैकन [2019-2021] में से कौन सी कार सस्ती है?
जीप ग्रैंड चेरोकी की क़ीमत है Rs. 80.24 लाखऔर
पोर्शे मैकन [2019-2021] की क़ीमत है Rs. 68.14 लाख.
इसलिए इन कार्स में से पोर्शे मैकन [2019-2021] सबसे सस्ती है।
प्रश्न: मैकन [2019-2021] की तुलना में ग्रैंड चेरोकी का प्रदर्शन कैसा है?
लिमिटेड (o) 4X4 एटी वेरीएंट के लिए,
ग्रैंड चेरोकी का 1995 cc पेट्रोल इंजन
268 bhp @ 5200 rpm का पावर और 400 nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
बेस वेरीएंट के लिए,
मैकन [2019-2021] का 1984 cc पेट्रोल इंजन
241 bhp @ 5000 rpm का पावर और 370 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्रैंड चेरोकी और मैकन [2019-2021], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्रैंड चेरोकी और मैकन [2019-2021] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.