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    इसुज़ू वी-क्रॉस vs बीवायडी e6 vs एमजी ZS ईवी

    carwale आपके लिए इसुज़ू वी-क्रॉस, बीवायडी e6 और एमजी ZS ईवी की तुलना लेकर आया है।इसुज़ू वी-क्रॉस की क़ीमत Rs. 21.20 लाख है।, बीवायडी e6 की क़ीमत है Rs. 29.15 लाखऔर एमजी ZS ईवी की क़ीमत है Rs. 18.98 लाख. इसुज़ू वी-क्रॉस 1898 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: डीज़ल के साथ उपलब्ध है।

    वी-क्रॉस vs e6 vs ZS ईवी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवी-क्रॉस e6 ZS ईवी
    प्राइसRs. 21.20 लाखRs. 29.15 लाखRs. 18.98 लाख
    इंजन की क्षमता1898 cc--
    पावर161 bhp--
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    हाई-लैंडर
    Rs. 21.20 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीवायडी e6
    बीवायडी e6
    जीएल
    Rs. 29.15 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    एमजी ZS ईवी
    एमजी ZS ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    Rs. 18.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    इसुज़ू वी-क्रॉस
    हाई-लैंडर
    VS
    बीवायडी e6
    जीएल
    VS
    एमजी ZS ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)130
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		7.87
              रेंज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी)
              		340.5
              इंजन
              		1898 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहींलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              		4 Cylinder, Comon Rail, VGS Turbo IntercooledSingle AC Permanent Magnet Synchronous Motorतीन चरण स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		161 bhp @ 3600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		360 nm @ 2000 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		94 bhp 180 Nm174 bhp 280 Nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		415461
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरऑटोमै​टिक - 1 गियरऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं हैलागू नहीं है
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डनहींलागू नहीं है
              बैटरी
              		71.7 kWh, Lithium Iron Phosphate,Battery Placed Under Floor Pan50.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
              बैटरी चार्जिंग
              		50 Mins Fast Charging
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		533246954323
              चौड़ाई (mm)
              		188018101809
              ऊंचाई (mm)
              		185516701649
              वीलबेस (mm)
              		309528002585
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1930
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		455
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		225580448
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		55
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंगMcPhersonमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		सॉफ़्ट राइड, लीफ़ स्प्रिंगमल्टी-लिंकटोर्शन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		6.35.655.6
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टीलस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		245 / 70 r16215 / 55 r17215 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              		245 / 70 r16215 / 55 r17215 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		नहींहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		नहींहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		नहींहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		नहींहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		नहींहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		नहींहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँनहींहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथबिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		नहींहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकनहींYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		नहींहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		नहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		नहींपीछेपीछे
              क्रूज़
              		नहींनहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		2हाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींनहींहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		नहींनहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		नहींनहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		नहींनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		नहींनहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकलेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैकब्लैकडार्क ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहींनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँनहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ग्रेबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेकेवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              		नहींनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरक्रोम
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींनहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वरक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहींनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींनहींसिल्वर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजनएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		नहींहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींनहींहाँ
              टेललाइट्स
              		हेलोजनएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		नहींएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		नहींहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँनहीं
              औसत स्पीड
              		नहींहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		नहींहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		नहींहाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              		नहींहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँनहींनहीं
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगनहींनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)Android Auto (Wired), Apple CarPlay (Wired)
              डिस्प्ले
              		नहींटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)10.0910.11
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		444
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		नहींहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		लागू नहीं है88
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं है500000150000
              वॉरंटी (साल)
              		335
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000125000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नॉटिलस ब्लू
            Doctor Black
            स्टारी ब्लैक
            ब्लैक माइका
            ब्लू
            औरोरा सिल्वर
            गैलेना ग्रे
            क्रिस्टल वाइट
            कैंडी वाइट
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            प्रश्न: इसुज़ू वी-क्रॉस, बीवायडी e6 और एमजी ZS ईवी में से कौन सी कार सस्ती है?
            इसुज़ू वी-क्रॉस की क़ीमत है Rs. 21.20 लाख, बीवायडी e6 की क़ीमत है Rs. 29.15 लाखऔर एमजी ZS ईवी की क़ीमत है Rs. 18.98 लाख. इसलिए इन कार्स में से एमजी ZS ईवी सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वी-क्रॉस, e6 और ZS ईवी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वी-क्रॉस, e6 और ZS ईवी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.