हुंडई वरना vs टोयोटा बेल्टा
carwale आपके लिए हुंडई वरना और टोयोटा बेल्टा की तुलना लेकर आया है।हुंडई वरना की क़ीमत Rs. 11.00 लाख है।और टोयोटा बेल्टा की क़ीमत है Rs. 10.00 लाख. The हुंडई वरना is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा बेल्टा is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वरना provides the mileage of 18.6 किमी प्रति लीटर और बेल्टा provides the mileage of 20.65 किमी प्रति लीटर.
वरना vs बेल्टा तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | वरना | बेल्टा |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 11.00 लाख | Rs. 10.00 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1497 cc | 1462 cc |
| पावर | 113 bhp | 103 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
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वरना की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
बेल्टा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
वरना vs बेल्टा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: हुंडई वरना और टोयोटा बेल्टा में से कौन सी कार सस्ती है?
हुंडई वरना की क़ीमत है Rs. 11.00 लाखऔर
टोयोटा बेल्टा की क़ीमत है Rs. 10.00 लाख.
इसलिए इन कार्स में से टोयोटा बेल्टा सबसे सस्ती है।
प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वरना और बेल्टा में से कौन सी कार बेहतर है?
EX 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, वरना का माइलेज 18.6kmpl है।और
मिड एमटी वेरीएंट के लिए, बेल्टा का माइलेज 20.65kmpl है।.
जो बेल्टा को वरना की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
प्रश्न: बेल्टा की तुलना में वरना का प्रदर्शन कैसा है?
EX 1.5 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए,
वरना का 1497 cc पेट्रोल इंजन
6300rpm पर 113bhp का टॉर्क का पावर और 4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
मिड एमटी वेरीएंट के लिए,
बेल्टा का 1462 cc पेट्रोल इंजन
6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वरना और बेल्टा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वरना और बेल्टा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.
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