carwale आपके लिए हुंडई वेन्यू एन लाइन, हुंडई आयनिक 5 और ऑडी q3 की तुलना लेकर आया है।हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत Rs. 12.08 लाख है।,
हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाखऔर
ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख.
The हुंडई वेन्यू एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी q3 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. q3 14.93 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
72.6 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
3995
4635
4482
चौड़ाई (mm)
1770
1890
1849
ऊंचाई (mm)
1617
1625
1607
वीलबेस (mm)
2500
3000
2680
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
163
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
1700
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
5
5
रो की संख्या (रो)
2
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
311
531
355
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
45
62.4
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
मैकफ़र्सन स्ट्रट
मैकफ़र्सन स्ट्रट्स
पीछे का सस्पेंशन
कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सल
मल्टी-लिंक
4-लिंक एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.9
5.5
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्टील
स्टील
स्पेस सेवर
आगे के टायर
215 / 60 r16
255 / 45 r20
235 / 55 r18
पीछे के टायर्स
215 / 60 r16
255 / 45 r20
235 / 55 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
नहीं
हाँ
नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
नहीं
पंचर मरम्मत किट
नहीं
हाँ
नहीं
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
नहीं
हाँ
नहीं
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
नहीं
हाँ
नहीं
लेन प्रस्थान रोकथाम
नहीं
हाँ
नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
नहीं
हाँ
नहीं
डैशकैम
Dual View
नहीं
नहीं
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
नहीं
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
नहीं
पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
नहीं
नहीं
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
नहीं
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
नहीं
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
नहीं
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर पर वेंट
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
केवल सह-ड्राइवर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
पीछे
आगे व पीछे
पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
हाँ
1
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
नहीं
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
वेन्यू एन लाइन vs आयनिक 5 vs q3 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: हुंडई वेन्यू एन लाइन, हुंडई आयनिक 5 और ऑडी q3 में से कौन सी कार सस्ती है?
हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाख,
हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाखऔर
ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख.
इसलिए इन कार्स में से हुंडई वेन्यू एन लाइन सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वेन्यू एन लाइन, आयनिक 5 और q3, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वेन्यू एन लाइन, आयनिक 5 और q3 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.