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    हुंडई वेन्यू एन लाइन vs हुंडई अल्काज़ार vs हुंडई कोना इलेक्ट्रिक

    carwale आपके लिए हुंडई वेन्यू एन लाइन, हुंडई अल्काज़ार और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक की तुलना लेकर आया है।हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत Rs. 12.08 लाख है।, हुंडई अल्काज़ार की क़ीमत है Rs. 16.77 लाखऔर हुंडई कोना इलेक्ट्रिक की क़ीमत है Rs. 23.84 लाख. The हुंडई वेन्यू एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई अल्काज़ार is available in 1482 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

    वेन्यू एन लाइन vs अल्काज़ार vs कोना इलेक्ट्रिक तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूवेन्यू एन लाइन अल्काज़ार कोना इलेक्ट्रिक
    प्राइसRs. 12.08 लाखRs. 16.77 लाखRs. 23.84 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1482 cc-
    पावर118 bhp158 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    N एमटी
    Rs. 12.08 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई अल्काज़ार
    हुंडई अल्काज़ार
    प्रेस्टीज 7 सीटर 1.5 टर्बो पेट्रोल
    Rs. 16.77 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
    प्रीमियम
    Rs. 23.84 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    N एमटी
    VS
    हुंडई अल्काज़ार
    प्रेस्टीज 7 सीटर 1.5 टर्बो पेट्रोल
    VS
    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
    प्रीमियम
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1482 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              		1.0 लीटर टर्बो जीडीआई1.5L GDi Engineस्थायी मैग्नेट सिक्रोनस मोटर (पीएमएसएम)
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलपेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		6000rpm पर 118bhp का पावर158 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क253 nm @ 1500-3500 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		134 bhp 395 nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		452
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं है
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              		39.2 kWh, लिथियम आयन पॉलीमर, 327 वोल्ट, बैटरी को फ़्लोर के नीचे रखा गया है
              बैटरी चार्जिंग
              		6.1 घंटे @ 220 वोल्ट, 57 मिनट फास्ट चार्जिंग
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		399545004180
              चौड़ाई (mm)
              		177017901800
              ऊंचाई (mm)
              		161716751570
              वीलबेस (mm)
              		250027602600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		200172
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1535
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		575
              रो की संख्या (रो)
              		232
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		311180332
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4550
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट टाइप
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सलदो टोर्शन बीम एक्सलमल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टीलस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		215 / 60 r16215 / 60 r17215 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              		215 / 60 r16215 / 60 r17215 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              डैशकैम
              		Dual Viewनहींनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकनहींनहींYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		1हाँ1
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींहाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		नहींहाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		नहींहाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		नहींहाँनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरफ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		नहींबेंचनहीं
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		नहींनहींकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक और ग्रेज़ब्लैक / कॉन्यैक ब्राउनब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		नहीं50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँहाँनहीं
              सनग्लास होल्डरनहींहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		नहींमेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरड्राइवरआगे
              वन टच अप
              		ड्राइवरड्राइवरआगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरडार्क क्रोमबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरसिल्वरसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		नहींपीछे - मैनुअलनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलपैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - बॉडी कलर्डक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींनहींसिल्वर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडीएलईडी प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		हाँनहींएक्टिव
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडीपीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँहाँनहीं
              पडल लैम्प्स
              		हाँनहींनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		केवल सह-ड्राइवरनहींड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँडाइनामिकनहीं
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉगनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)810.257
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		666
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँहाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँनहीं
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		हाँनहींनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		लागू नहीं हैनहीं8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं है160000
              वॉरंटी (साल)
              		333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमितअसीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            शैडो ग्रे
            स्टारी नाईट
            एबिस ब्लैक
            एटलस वाइट
            टाइटन ग्रे
            एटलस वाइट
            टाइफून सिल्वर
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            वेन्यू एन लाइन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            अल्काज़ार की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कोना इलेक्ट्रिक की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वेन्यू एन लाइन vs अल्काज़ार vs कोना इलेक्ट्रिक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: हुंडई वेन्यू एन लाइन, हुंडई अल्काज़ार और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाख, हुंडई अल्काज़ार की क़ीमत है Rs. 16.77 लाखऔर हुंडई कोना इलेक्ट्रिक की क़ीमत है Rs. 23.84 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई वेन्यू एन लाइन सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वेन्यू एन लाइन, अल्काज़ार और कोना इलेक्ट्रिक, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वेन्यू एन लाइन, अल्काज़ार और कोना इलेक्ट्रिक comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.