हुंडई ट्यूसॉन vs फ़ॉक्सवैगन टिग्वान vs स्कोडा कोडिएक
carwale आपके लिए हुंडई ट्यूसॉन, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान और स्कोडा कोडिएक की तुलना लेकर आया है।हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत Rs. 29.02 लाख है।, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान की क़ीमत है Rs. 35.17 लाखऔर स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 39.99 लाख. The हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, फ़ॉक्सवैगन टिग्वान is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टिग्वान provides the mileage of 12.65 किमी प्रति लीटर और कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर.
ट्यूसॉन vs टिग्वान vs कोडिएक तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ट्यूसॉन | टिग्वान | कोडिएक |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 29.02 लाख | Rs. 35.17 लाख | Rs. 39.99 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1999 cc | 1984 cc | 1984 cc |
| पावर | 154 bhp | 187 bhp | 188 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
एक्स्पर्ट की राय
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |  | |   |  |
कलर्स
स्टारी नाईट | नाइटशेड ब्लू | लावा ब्लू मेटैलिक | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
एबिस ब्लैक | डीप ब्लैक | मून वाइट मेटैलिक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
एमेज़ॉन ग्रे | डॉल्फ़िन ग्रे | गैलेक्सी ब्लू | |||
फ़ाइयरी रेड | रिफ़्लेक्स सिल्वर | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | |||
एटलस वाइट | किंग्स रेड | एक्सोटिका रेड | |||
ओरिक्स वाइट | Silvery Moon | ||||
प्योर वाइट | पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 1 Rating | 4.7/5 13 Ratings | 4.9/5 13 Ratings | 4.5/5 2 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.8आरामदेह | 4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | |||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 2.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.6पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | One of the best in segment !!!! After purchasing the car, I took a family road trip from Raipur to Kolkata. We left at 4:30 a.m. and arrived at 7 p.m. I drove 850kms without full halting, which was a lot of fun; the only downside was that the trip was over. I’ve attached a screenshot of my travel information. This car is a beast, and it’s worth every penny. | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | Performance is good Well, I bought this car for its comfortable ride quality and amazing looks. Performance is good. The customer support and service cost is too much. Also, Jeep must work on their relationship-building skills and customer service else they have not learned from the mistakes of Fiat and Ford. |
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