carwale आपके लिए हुंडई ट्यूसॉन और स्कोडा ऑक्टाविया की तुलना लेकर आया है।हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत Rs. 33.75 लाख है।और स्कोडा ऑक्टाविया की क़ीमत है Rs. 31.29 लाख. The हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा ऑक्टाविया is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ऑक्टाविया 15.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
मुख्य बिंदू | ट्यूसॉन | ऑक्टाविया |
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प्राइस | Rs. 33.75 लाख | Rs. 31.29 लाख |
इंजन की क्षमता | 1999 cc | 1984 cc |
पावर | 154 bhp | 188 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | लोन ऑफ़र्स पाएं |
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |
स्टारी नाईट | लावा ब्लू | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
एबिस ब्लैक | मैजिक ब्लैक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
एमेज़ॉन ग्रे | कैंडी वाइट | गैलेक्सी ब्लू | ||
फ़ाइयरी रेड | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | |||
एटलस वाइट | एक्सोटिका रेड | |||
Silvery Moon | ||||
पर्ल वाइट |
कुल रेटिंग | 5.0/5 1 Rating | 3.8/5 16 Ratings | 4.5/5 2 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | |||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 2.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.1पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Far too pricey The Skoda should have come in way cheaper to about 25 L on road. There is no sedan between 18-30 L apart from the Elantra. Skoda will lose out on sales and I am sure that if she was priced better people would choose it. The previous generation had the 1.5 TSI available. Now even it does not get a diesel option. Honda civic made a mistake by going for a CVT in petrol and manual diesel and we know how the sales of that turned out to be. Skoda needs to consider again their prices or atleast come up with more engine options. If Kia and Nissan come up with their respective sedan models the sedan market is for sure going to pick up provided the prices are reasonable | Performance is good Well, I bought this car for its comfortable ride quality and amazing looks. Performance is good. The customer support and service cost is too much. Also, Jeep must work on their relationship-building skills and customer service else they have not learned from the mistakes of Fiat and Ford. |
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