carwale आपके लिए हुंडई ट्यूसॉन, स्कोडा कोडिएक और जीप कम्पस की तुलना लेकर आया है।हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत Rs. 29.02 लाख है।,
स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 39.99 लाखऔर
जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 18.99 लाख.
The हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और जीप कम्पस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. कोडिएक 13.32 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
ऑटोमैटिक पार्किंग
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
हाँ
नहीं
जियो-फ़ेन्स
हाँ
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
हाँ
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
नहीं
हाँ
नहीं
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
नहीं
हाँ
नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप
बेंच
बेंच
नहीं
वेंटिलेटेड सीट्स
नहीं
केवल आगे
नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
नहीं
हीटेड और कूल्ड
नहीं
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
Black and Light Grey
Stone Beige / Black
ब्लैक और ग्रे
पीछे आर्मरेस्ट
कप होल्डर के साथ
कप होल्डर के साथ
कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
फ़ुल
फ़ुल
फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट
60:40 स्प्लिट
40:20:40 स्प्लिट
60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
नहीं
50:50 स्प्लिट
नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
हेडरेस्ट
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
नहीं
हाँ
नहीं
सनग्लास होल्डर
नहीं
हाँ
नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्
नहीं
हाँ
नहीं
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
बॉडी कलर
ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स
हाँ
हाँ
नहीं
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
आगे
वन टच अप
सभी
सभी
आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
हाँ
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
बॉडी कलर
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
नहीं
इंटीरियर डोर के हैंडल
सिल्वर
क्रोम
पेंटेड
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स
नहीं
पीछे - मैनुअल
नहीं
बूटलिड ओपनर
रिमोट ऑपरेटेड
पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
नहीं
मैनुअल
नहीं
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
हाँ
हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
हाँ
हाँ
नहीं
बॉडी किट
नहीं
नहीं
क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स
नहीं
क्रोम इन्सेर्ट्स
नहीं
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
64
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
नहीं
एक्टिव
नहीं
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
हेलोजन
आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
बहुरंगी
बहुरंगी
नहीं
पडल लैम्प्स
नहीं
हाँ
नहीं
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केवल सह-ड्राइवर
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
दोनों ओर
हाँ
हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हाँ
नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
नहीं
हाँ
इंस्ट्रूमेंटेशन
तात्कालिक ख़पत
हाँ
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल
डिजिटल
डिजिटल
ट्रिप मीटर
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत
हाँ
हाँ
हाँ
औसत स्पीड
हाँ
हाँ
हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी
हाँ
हाँ
हाँ
क्लॉक
डिजिटल
डिजिटल
डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
डोर अजार वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
हाँ
हाँ
हाँ
गियर इंडिकेटर
हाँ
नहीं
हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर
हाँ
हाँ
हाँ
टैकोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
ऐनलॉग
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
10.25
8
8.4
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
8
12
4
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
नहीं
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
हाँ
हाँ
नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव
नहीं
हाँ
नहीं
निर्माता वॉरंटी
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
लागू नहीं है
लागू नहीं है
लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)
3
4
3
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित
100000
100000
ब्रॉशर
CarWale की राय
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
कलर्स
स्टारी नाईट
लावा ब्लू मेटैलिक
ब्रिलिएंट ब्लैक
एबिस ब्लैक
मैज़िक ब्लैक मेटैलिक
टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
एमेज़ॉन ग्रे
ग्रेफाइट ग्रे मेटैलिक
गैलेक्सी ब्लू
फ़ाइयरी रेड
मून वाइट मेटैलिक
ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे
एटलस वाइट
एक्सोटिका रेड
Silvery Moon
पर्ल वाइट
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ट्यूसॉन, कोडिएक और कम्पस इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़
ट्यूसॉन vs कोडिएक vs कम्पस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: हुंडई ट्यूसॉन, स्कोडा कोडिएक और जीप कम्पस में से कौन सी कार सस्ती है?
हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख,
स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 39.99 लाखऔर
जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 18.99 लाख.
इसलिए इन कार्स में से जीप कम्पस सबसे सस्ती है।
प्रश्न: कोडिएक और कम्पस की तुलना में ट्यूसॉन का प्रदर्शन कैसा है?
प्लैटिनम 2.0 पेट्रोल एटी वेरीएंट के लिए,
ट्यूसॉन का 1999 cc पेट्रोल इंजन
154 bhp @ 6200 rpm का पावर और 192 nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
एलएंडके वेरीएंट के लिए,
कोडिएक का 1984 cc पेट्रोल इंजन
188 bhp @ 4200-6000 rpm का पावर और 320 Nm @ 1500-4100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
स्पोर्ट 2.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए,
कम्पस का 1956 cc डीज़ल इंजन
172 bhp @ 3750 rpm का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ट्यूसॉन, कोडिएक और कम्पस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ट्यूसॉन, कोडिएक और कम्पस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.