carwale आपके लिए हुंडई ट्यूसॉन और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022] की तुलना लेकर आया है।हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत Rs. 29.02 लाख है।और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022] की क़ीमत है Rs. 32.24 लाख. The हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस [2021-2022] is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. c5 एयरक्रॉस [2021-2022] 18.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
मुख्य बिंदू | ट्यूसॉन | c5 एयरक्रॉस [2021-2022] |
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प्राइस | Rs. 29.02 लाख | Rs. 32.24 लाख |
इंजन की क्षमता | 1999 cc | 1997 cc |
पावर | 154 bhp | 174 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल |
फ़ाइनेंस | ||||
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |
स्टारी नाईट | पर्ल नेरा ब्लैक | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
एबिस ब्लैक | तिजुका ब्लू | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
एमेज़ॉन ग्रे | क्यूम्यलस ग्रे | गैलेक्सी ब्लू | ||
फ़ाइयरी रेड | पर्ल वाइट | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | ||
एटलस वाइट | एक्सोटिका रेड | |||
Silvery Moon | ||||
पर्ल वाइट |
कुल रेटिंग | 5.0/5 1 Rating | 3.9/5 20 Ratings | 4.5/5 2 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.0इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.3आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | |||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 2.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
3.7पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | 1st maintenance at 10k km costed me 30k First service costs whopping 30000, because you need to replace the break shoe after every 10000 kms and the cost it including GST is approx. 20000. If you have BMW, that won't give such heavy maintenance. At least BMW is big brand a luxury one you could pay that much for one service. I drive the car 10340 kms, I am a normal, carefull driver experienced driver for than 20 years. I have drive 90% in the city 10% out of station. AC filters get blocked always because of the dust in India. Truly it's not made for India | Performance is good Well, I bought this car for its comfortable ride quality and amazing looks. Performance is good. The customer support and service cost is too much. Also, Jeep must work on their relationship-building skills and customer service else they have not learned from the mistakes of Fiat and Ford. |
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