carwale आपके लिए हुंडई आयनिक 5, टोयोटा कैमरी और स्कोडा कोडिएक की तुलना लेकर आया है।हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत Rs. 46.05 लाख है।, टोयोटा कैमरी की क़ीमत है Rs. 46.17 लाखऔर स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 39.99 लाख. The टोयोटा कैमरी is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कैमरी provides the mileage of 19.1 किमी प्रति लीटर और कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | आयनिक 5 | कैमरी | कोडिएक |
---|---|---|---|
प्राइस | Rs. 46.05 लाख | Rs. 46.17 लाख | Rs. 39.99 लाख |
इंजन की क्षमता | - | 2487 cc | 1984 cc |
पावर | - | 176 bhp | 188 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल |
जीप मेरिडियन
फ़ाइनेंस | |||||
Midnight Black Pearl | एटीट्यूड ब्लैक | लावा ब्लू मेटैलिक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
Gravity Gold Matte | बर्निंग ब्लैक | मैज़िक ब्लैक मेटैलिक | वेलवेट रेड | ||
Optic White | ग्रेफाइट मेटैलिक | ग्रेफाइट ग्रे मेटैलिक | मिनिमल ग्रे | ||
सिल्वर मेटैलिक | मून वाइट मेटैलिक | Silvery Moon | |||
Metal Stream Metallic | पर्ल वाइट | ||||
रेड माइका | |||||
प्लैटिनम वाइट पर्ल |
कुल रेटिंग | 4.6/5 50 Ratings | 4.4/5 41 Ratings | 4.9/5 13 Ratings | 4.0/5 6 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.3आरामदेह | 4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.2पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Looks are awesome Efficiency can be increased in the form of km I just not buy but had a drive from my friend and also visit showroom Driving is quite soft 1st impression is looks If battery works better than all right | Experience it to title it! 1. Yet to buy. 2. Felt like flying a plane. A different experience to drive and be driven 3. Looks a class above among sedans, no lesser than any BMW/Audi etc 4. not experienced 5. None | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | Clean lean thrilling Machine The buying experience from Jeep was great and the car was great too. I have driven it for more than 5k kilometers the performance of the engine is good. The driving experience was great. The service is Lil bit of expensive |
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