लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
ईंधन के प्रकार
इलेक्ट्रिक
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
215 bhp, 350 Nm
ड्राइविंग रेंज (किमी)
631
ड्राइवट्रेन
आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन
ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
बैटरी
72.6 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle
अन्य
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4635
चौड़ाई (mm)
1890
ऊंचाई (mm)
1625
वीलबेस (mm)
3000
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
163
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
रो की संख्या (रो)
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
531
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन
मल्टी-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.9
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्टील
आगे के टायर
255 / 45 r20
पीछे के टायर्स
255 / 45 r20
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
हाँ
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर पर वेंट
हीटर
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
प्रश्न: हुंडई आयनिक 5 और निसान 350z में से कौन सी कार सस्ती है?
हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाखऔर
निसान 350z की क़ीमत है Rs. 40.94 लाख.
इसलिए इन कार्स में से निसान 350z सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare आयनिक 5 और 350z, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare आयनिक 5 और 350z comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.