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    हुंडई i20 एन लाइन vs टोयोटा ग्लैंजा vs मारुति सुज़ुकी बलेनो

    carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन, टोयोटा ग्लैंजा और मारुति सुज़ुकी बलेनो की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 6.86 लाखऔर मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत है Rs. 6.66 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी बलेनो is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ग्लैंजा provides the mileage of 22.3 किमी प्रति लीटर और बलेनो provides the mileage of 22.35 किमी प्रति लीटर.

    i20 एन लाइन vs ग्लैंजा vs बलेनो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूi20 एन लाइन ग्लैंजा बलेनो
    प्राइसRs. 9.99 लाखRs. 6.86 लाखRs. 6.66 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc1197 cc1197 cc
    पावर118 bhp89 bhp88 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई i20 एन लाइन
    हुंडई i20 एन लाइन
    N6 1.0 टर्बो एमटी
    Rs. 9.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा ग्लैंजा
    टोयोटा ग्लैंजा
    ई
    Rs. 6.86 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी बलेनो
    मारुति सुज़ुकी बलेनो
    sigma एमटी
    Rs. 6.66 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    हुंडई i20 एन लाइन
    N6 1.0 टर्बो एमटी
    VS
    टोयोटा ग्लैंजा
    ई
    VS
    मारुति सुज़ुकी बलेनो
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            ब्रॉशर

            CarWale की राय

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            कलर्स

            एबिस ब्लैक
            इंस्टा ब्लू
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            स्टारी नाईट
            स्पोर्टिन रेड
            नेक्सा ब्लू
            थंडर ब्लू
            गेमिंग ग्रे
            ग्रैंड्यूर ग्रे
            टाइटन ग्रे
            इंटिकिंग सिल्वर
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            एटलस वाइट
            कैफ़े वाइट
            लक्स बेज
            ऑप्यूलेन्ट रेड
            आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.0/5

            2 Ratings

            4.7/5

            15 Ratings

            4.5/5

            29 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Attention seeker

            Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room

            Value for money

            Buying experience is just like average It's really amazing while only two person in car but not well in 5 Look is good and performance is an average experience Service of Maruti is average but it's not cost too much high There are various pros such as power window auto AC and so on There are various items missing in Sigma model such as steering mounting controls rear AC.

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            वेन्कट डेज़िराज़ू द्वारा13 Nov 2022

            मारुति सुज़ुकी देश में अपने नेक्सा रेंज के अंतर्गत सीएनजी कार्स का विस्तार कर रही है। आज सीएनजी की बढ़ती मांग को देखते हुए कंपनी ने प्रीमियम बलेनो और XL6 दोनों को सीएनजी में पेश किया है। इन दोनों गाड़ियों में इस साल नए अपडेट्स किए गए थे।
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            i20 एन लाइन vs ग्लैंजा vs बलेनो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: हुंडई i20 एन लाइन, टोयोटा ग्लैंजा और मारुति सुज़ुकी बलेनो में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत है Rs. 9.99 लाख, टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 6.86 लाखऔर मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत है Rs. 6.66 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी बलेनो सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: ग्लैंजा और बलेनो की तुलना में i20 एन लाइन का प्रदर्शन कैसा है?
            N6 1.0 टर्बो एमटी वेरीएंट के लिए, i20 एन लाइन का 998 cc पेट्रोल इंजन 6000rpm पर 118bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। sigma एमटी वेरीएंट के लिए, बलेनो का 1197 cc पेट्रोल इंजन 88 bhp @ 6000 rpm का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare i20 एन लाइन, ग्लैंजा और बलेनो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare i20 एन लाइन, ग्लैंजा और बलेनो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.