हुंडई i20 एन लाइन vs टाटा पंच ईवी vs सिट्रोएन ec3
carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन, टाटा पंच ईवी और सिट्रोएन ec3 की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, टाटा पंच ईवी की क़ीमत है Rs. 9.99 लाखऔर सिट्रोएन ec3 की क़ीमत है Rs. 12.76 लाख. हुंडई i20 एन लाइन 998 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
i20 एन लाइन vs पंच ईवी vs ec3 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | i20 एन लाइन | पंच ईवी | ec3 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 9.99 लाख | Rs. 9.99 लाख | Rs. 12.76 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | - | - |
| पावर | 118 bhp | - | - |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
एबिस ब्लैक | प्रिस्टिन वाइट ड्युअल टोन | प्लेटिनम ग्रे | ||
स्टारी नाईट | स्टील ग्रे | |||
थंडर ब्लू | ज़ेस्टी ऑरेंज | |||
टाइटन ग्रे | पोलार वाइट | |||
एटलस वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.0/5 2 Ratings | 4.6/5 15 Ratings | 4.3/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.0आरामदेह | 4.5आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Attention seeker Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room | Look like a small hulk *Jerky and slow AMT gearbox when competitors offer you smooth CVTS and torque converter. # Snazzy styling we love the mini harrier face and tight rear end #sorted road manners and reassuring high-speed stability | Citroen EC3 Value for money Citroen needs to work on its application and also needs to have its own charging infrastructure like TATA to compete in this segment. Work on features, and introduce new features. |
आपको यह भी पसंद आ सकता है | से शुरू Rs. 5,00,000 | से शुरू Rs. 6,00,000 | से शुरू Rs. 9,20,000 |
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