हुंडई i20 एन लाइन vs मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016]
carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] की क़ीमत है Rs. 2.69 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016] is available in 796 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ऑल्टो 800 [2012-2016] 22.74 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
i20 एन लाइन vs ऑल्टो 800 [2012-2016] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | i20 एन लाइन | ऑल्टो 800 [2012-2016] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 9.99 लाख | Rs. 2.69 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | 796 cc |
| पावर | 118 bhp | 47 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
![मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/cw/ec/9706/Maruti-Suzuki-Alto-800-Right-Front-Three-Quarter-72140.jpg?wm=0&q=40 "मारुति सुज़ुकी ऑल्टो 800 [2012-2016]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
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विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
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- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
एबिस ब्लैक | न्यू टॉर्क ब्लू | ||
स्टारी नाईट | नया ग्रेनाइट ग्रे | ||
थंडर ब्लू | न्यू ब्लेज़िंग रेड | ||
टाइटन ग्रे | सिल्की सिल्वर | ||
एटलस वाइट | सुपीरियर वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 7 Ratings | 4.3/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 4.3इक्सटीरियर | |
4.3आरामदेह | 3.7आरामदेह | ||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.3फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Attention seeker Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room | MY LUV ALTO The Legendary Alto is a damn good car. My father first bought an Alto lxi model of maroon colour and it literally ran till 2½ lakh kms nearly but the car met with an accident. After that my father again bought an alto 800 petrol manual which is still there it's been 4½ years nearly to the car and it ran 1 lakh kms+ and still counting. The car I think its value for money and its awesome.. Nearly 8-10 yrs I spent my life with THE Legendary Alto. ??I luv my present Alto lyk hell. Now m 18 yrs old and I learnt driving from Alto only. So its very much close to my heart... ???? |
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