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    हुंडई i20 एन लाइन vs हुंडई वेन्यू एन लाइन vs रेनो काईगर

    carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन, हुंडई वेन्यू एन लाइन और रेनो काईगर की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर रेनो काईगर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, हुंडई वेन्यू एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और रेनो काईगर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. काईगर 20.18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    i20 एन लाइन vs वेन्यू एन लाइन vs काईगर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूi20 एन लाइन वेन्यू एन लाइन काईगर
    प्राइसRs. 9.99 लाखRs. 12.08 लाखRs. 6.00 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc998 cc999 cc
    पावर118 bhp118 bhp71 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई i20 एन लाइन
    हुंडई i20 एन लाइन
    N6 1.0 टर्बो एमटी
    Rs. 9.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    N एमटी
    Rs. 12.08 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    रेनो काईगर
    रेनो काईगर
    RxE
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    हुंडई i20 एन लाइन
    N6 1.0 टर्बो एमटी
    VS
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    N एमटी
    VS
    रेनो काईगर
    RxE
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            एबिस ब्लैक
            शैडो ग्रे
            स्टील्थ ब्लैक
            स्टारी नाईट
            एटलस वाइट
            मूनलाइट सिल्वर
            थंडर ब्लू
            आइस कूल वाइट
            टाइटन ग्रे
            एटलस वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.0/5

            2 Ratings

            4.5/5

            11 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            4.2आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            3.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Attention seeker

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            काईगर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            i20 एन लाइन vs वेन्यू एन लाइन vs काईगर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: हुंडई i20 एन लाइन, हुंडई वेन्यू एन लाइन और रेनो काईगर में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत है Rs. 9.99 लाख, हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर रेनो काईगर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से रेनो काईगर सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: वेन्यू एन लाइन और काईगर की तुलना में i20 एन लाइन का प्रदर्शन कैसा है?
            N6 1.0 टर्बो एमटी वेरीएंट के लिए, i20 एन लाइन का 998 cc पेट्रोल इंजन 6000rpm पर 118bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। N एमटी वेरीएंट के लिए, वेन्यू एन लाइन का 998 cc पेट्रोल इंजन 6000rpm पर 118bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। RxE वेरीएंट के लिए, काईगर का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare i20 एन लाइन, वेन्यू एन लाइन और काईगर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare i20 एन लाइन, वेन्यू एन लाइन और काईगर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.