carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन, हुंडई आयनिक 5 और हुंडई ट्यूसॉन की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाखऔर हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.27 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
मुख्य बिंदू | i20 एन लाइन | आयनिक 5 | ट्यूसॉन |
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प्राइस | Rs. 9.99 लाख | Rs. 46.05 लाख | Rs. 29.27 लाख |
इंजन की क्षमता | 998 cc | - | 1999 cc |
पावर | 118 bhp | - | 154 bhp |
ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (टीसी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | |||||
एबिस ब्लैक | Midnight Black Pearl | स्टारी नाईट | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
स्टारी नाईट | Gravity Gold Matte | एबिस ब्लैक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
थंडर ब्लू | Optic White | एमेज़ॉन ग्रे | गैलेक्सी ब्लू | ||
टाइटन ग्रे | फ़ाइयरी रेड | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | |||
एटलस वाइट | एटलस वाइट | एक्सोटिका रेड | |||
Silvery Moon | |||||
पर्ल वाइट |
कुल रेटिंग | 4.6/5 7 Ratings | 4.5/5 54 Ratings | 5.0/5 1 Rating | 4.5/5 2 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.3आरामदेह | 4.6आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | |||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.5फ़्यूल इकॉनमी | 2.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.7पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | I enjoy the thrill and power I enjoy the thrill and power of this beast, no matter about BMW or Audi around in the city, we can burst them out with this small 999 cc turbocharged gasoline direct engine. Those who don't care about mileage and Maintenace can go for this and jokers please stay away from choosing this u can get new 3-cylinder Swift instead. | Looks are awesome Efficiency can be increased in the form of km I just not buy but had a drive from my friend and also visit showroom Driving is quite soft 1st impression is looks If battery works better than all right | Performance is good Well, I bought this car for its comfortable ride quality and amazing looks. Performance is good. The customer support and service cost is too much. Also, Jeep must work on their relationship-building skills and customer service else they have not learned from the mistakes of Fiat and Ford. |
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