हुंडई i20 एन लाइन vs हुंडई ऑरा vs मारुति सुज़ुकी डिज़ायर

carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन, हुंडई ऑरा और मारुति सुज़ुकी डिज़ायर की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, हुंडई ऑरा की क़ीमत है Rs. 6.49 लाखऔर मारुति सुज़ुकी डिज़ायर की क़ीमत है Rs. 6.56 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, हुंडई ऑरा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी डिज़ायर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. डिज़ायर 22.41 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

i20 एन लाइन vs ऑरा vs डिज़ायर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	i20 एन लाइन	ऑरा	डिज़ायर
प्राइस	Rs. 9.99 लाख	Rs. 6.49 लाख	Rs. 6.56 लाख
इंजन की क्षमता	998 cc	1197 cc	1197 cc
पावर	118 bhp	82 bhp	89 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल

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हुंडई i20 एन लाइन

N6 1.0 टर्बो एमटी

Rs. 9.99 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

हुंडई ऑरा

e 1.2 पेट्रोल

Rs. 6.49 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

मारुति सुज़ुकी डिज़ायर

lxi

Rs. 6.56 लाख

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हुंडई i20 एन लाइन

N6 1.0 टर्बो एमटी

हुंडई ऑरा

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मारुति सुज़ुकी डिज़ायर

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	1.0 लीटर टर्बो जीडीआई	1.2 कप्पा	1.2 लीटर ड्युअलजेट
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000rpm पर 118bhp का पावर	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	6000 rpm पर 89 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क	4000rpm पर 114nm का टॉर्क	4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)			22.41View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)			829
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	नहीं	नहीं
अन्य			निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3995	3995	3995
चौड़ाई (mm)	1775	1680	1735
ऊंचाई (mm)	1505	1520	1515
वीलबेस (mm)	2580	2450	2450
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	170		163

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	311	402	378
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	37	37

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	दो टोर्शन बीम एक्सल	टोर्शन बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)			4.8
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 55 r16	165 / 70 r14	165 / 80 r14
पीछे के टायर्स	195 / 55 r16	165 / 70 r14	165 / 80 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	नहीं	नहीं
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	नहीं	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं	नहीं
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	नहीं	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
क्रूज़	हाँ	नहीं	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	नहीं	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	आर्टिफ़िशियल लेदर	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	नहीं	नहीं
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	रेड इन्सर्ट्स के साथ ब्लैक	ड्युअल टोन ग्रे	ब्लैक और बेज
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं	नहीं
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे	नहीं
वन टच डाउन	ड्राइवर	नहीं	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं	नहीं
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	बिना रंग के	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	अंदर का	की के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	नहीं	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं	नहीं
बॉडी किट	हाँ	नहीं	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं	नहीं
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	फ़ुटवेल लैम्प्स	नहीं
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे	आगे
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	नहीं	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	डाइनामिक	डाइनामिक	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	ऐनलॉग	नहीं

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं	नहीं
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	नहीं	नहीं
स्पीकर्स	6	नहीं	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं	नहीं
वॉइस कमांड	हाँ	नहीं	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	नहीं	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	नहीं	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000	40000

ब्रॉशर

कलर्स

एबिस ब्लैक	टील ब्लू	ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू
स्टारी नाईट	स्टारी नाईट	फ़ीनिक्स रेड
थंडर ब्लू	टाइटन ग्रे	मैग्मा ग्रे
Titan Gray	टाइफून सिल्वर	प्रीमियम सिल्वर
एटलस वाइट	फ़ाइयरी रेड	शेरवुड ब्राउन
एटलस वाइट	एटलस वाइट	आर्कटिक वाइट

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कैसा है 2023 हुंडई ऑरा का पहला लुक?

जय शाह द्वारा30 Jan 2023

तीन साल पहले हुंडई ऑरा ने भारतीय बाज़ार में क़दम रखा था। ग्रैंड i10 निओस की तरह अब कंपनी ने आरॉ को अपडेट करते हुए इसके फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न को पेश किया है।

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प्रश्न: हुंडई i20 एन लाइन, हुंडई ऑरा और मारुति सुज़ुकी डिज़ायर में से कौन सी कार सस्ती है?

हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत है Rs. 9.99 लाख, हुंडई ऑरा की क़ीमत है Rs. 6.49 लाखऔर मारुति सुज़ुकी डिज़ायर की क़ीमत है Rs. 6.56 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई ऑरा सबसे सस्ती है।

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प्रश्न: ऑरा और डिज़ायर की तुलना में i20 एन लाइन का प्रदर्शन कैसा है?

N6 1.0 टर्बो एमटी वेरीएंट के लिए, i20 एन लाइन का 998 cc पेट्रोल इंजन 6000rpm पर 118bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। e 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, ऑरा का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, डिज़ायर का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare i20 एन लाइन, ऑरा और डिज़ायर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare i20 एन लाइन, ऑरा और डिज़ायर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.