हुंडई i20 एन लाइन vs होंडा सिटी vs सिट्रोएन ec3
carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन, होंडा सिटी और सिट्रोएन ec3 की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, होंडा सिटी की क़ीमत है Rs. 11.86 लाखऔर सिट्रोएन ec3 की क़ीमत है Rs. 12.76 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा सिटी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिटी 17.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
i20 एन लाइन vs सिटी vs ec3 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | i20 एन लाइन | सिटी | ec3 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 9.99 लाख | Rs. 11.86 लाख | Rs. 12.76 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | 1498 cc | - |
| पावर | 118 bhp | 119 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
एबिस ब्लैक | गोल्डन ब्राउन मेटैलिक | प्लेटिनम ग्रे | ||
स्टारी नाईट | मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक | स्टील ग्रे | ||
थंडर ब्लू | लुनार सिल्वर मेटैलिक | ज़ेस्टी ऑरेंज | ||
टाइटन ग्रे | प्लैटिनम वाइट पर्ल | पोलार वाइट | ||
एटलस वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.0/5 2 Ratings | 4.5/5 20 Ratings | 4.3/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.0आरामदेह | 4.6आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Attention seeker Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room | Reliable predictable and consistent performance I drove this car to Badrinath , Really enjoy the driving it's movability and engine is really very smooth Very good car If you drive between 60 to 70 km/h We get average 20++ AC is very effective | Citroen EC3 Value for money Citroen needs to work on its application and also needs to have its own charging infrastructure like TATA to compete in this segment. Work on features, and introduce new features. |
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