हुंडई i20 एन लाइन vs सिट्रोएन ec3 vs टोयोटा ग्लैंजा
carwale आपके लिए हुंडई i20 एन लाइन, सिट्रोएन ec3 और टोयोटा ग्लैंजा की तुलना लेकर आया है।हुंडई i20 एन लाइन की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, सिट्रोएन ec3 की क़ीमत है Rs. 12.76 लाखऔर टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 6.86 लाख. The हुंडई i20 एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ग्लैंजा 22.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
i20 एन लाइन vs ec3 vs ग्लैंजा तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | i20 एन लाइन | ec3 | ग्लैंजा |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 9.99 लाख | Rs. 12.76 लाख | Rs. 6.86 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | - | 1197 cc |
| पावर | 118 bhp | - | 89 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
एबिस ब्लैक | प्लेटिनम ग्रे | इंस्टा ब्लू | ||
स्टारी नाईट | स्टील ग्रे | स्पोर्टिन रेड | ||
थंडर ब्लू | ज़ेस्टी ऑरेंज | गेमिंग ग्रे | ||
टाइटन ग्रे | पोलार वाइट | इंटिकिंग सिल्वर | ||
एटलस वाइट | कैफ़े वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 5 Ratings | 4.3/5 3 Ratings | 4.7/5 15 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.0आरामदेह | 5.0आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.8फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Attention seeker Details about looks performance, experience, driving experience, power, interior, sporty looks, dual tone color, reliability, handedness, easy to use, comfortable in use, second row leg room | Citroen EC3 Value for money Citroen needs to work on its application and also needs to have its own charging infrastructure like TATA to compete in this segment. Work on features, and introduce new features. |
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