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    हुंडई एक्सटर vs मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020]

    carwale आपके लिए हुंडई एक्सटर और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] की तुलना लेकर आया है।हुंडई एक्सटर की क़ीमत Rs. 6.13 लाख है।और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 7.55 लाख. The हुंडई एक्सटर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] is available in 1248 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. एक्सटर provides the mileage of 19.4 किमी प्रति लीटर और विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] provides the mileage of 24.29 किमी प्रति लीटर.

    एक्सटर vs विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएक्सटर विटारा ब्रेज़ा [2016-2020]
    प्राइसRs. 6.13 लाखRs. 7.55 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1248 cc
    पावर82 bhp89 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    हुंडई एक्सटर
    Rs. 6.13 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020]
    Rs. 7.55 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो काईगर
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
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            जल्द की गई तुलना
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            बूटस्पेस (लीटर्स)
            391328405
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            185198205
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • इक्सटीरियर
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • सुरक्षा
            • आराम और सुविधा
            • लाइटिंग
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            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • स्टोरेज
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            एटलस वाइट
            ग्रेनाइट ग्रे
            स्टील्थ ब्लैक
            प्रीमियम सिल्वर
            मूनलाइट सिल्वर
            ब्लेज़िंग रेड
            आइस कूल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            169 Ratings

            4.3/5

            22 Ratings

            4.3/5

            20 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.2आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Superb

            Good looks and mostly new models stylish design and good features in car motor-driven power steering and good fat with digital display and mostly like of front fast USB charger

            Best

            <p>I had booked Immediately Vitara Brezza on the launch date with out taking Test drive. It looks great from the front like Range rover, But I took the test drive for 3 times sitting and rear seat and front driving. Then the real fact of the Brezza comes out. Rear seat ride quality very very poor same u feel your sitting in an Auto. Shocks very poor, Car jumps like a toy car you will get back ache you cannot travel for long distance. Infact Swift, Swift D zire, Ciaz was far far better in ride comfort at rear seat. I think if Brezza want to stay in market for long time they should recitify this rear seat comfortness interms of shocks and no thigh support. mileage 13 ok good later wil touch 17 not bad. rear seat comfortness very very poor, drive on mud road you will get clear picture. Hyundai I 20, Duster, Creta was far better. I am going to cancel and Book Creta or Duster or Terrano instead of Vitara brezza. DONOT WASTE YOU R HARD EARNED MONEY FOR BUYING BREZZA. STOP BUYING LET MARUTI DO SOME HOME WORK AND RECTIFIY THE REAR SEAT ISSUE IF THEY WANT TO STAY IN MARKET FOR LONG TIME. GOOD LUCK MARUTI LEARN FROM TOYOTA.</p>EverythingNothing

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            एक्सटर vs विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: हुंडई एक्सटर और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई एक्सटर की क़ीमत है Rs. 6.13 लाखऔर मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 7.55 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई एक्सटर सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एक्सटर और विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] में से कौन सी कार बेहतर है?
            ex 1.2 एमटी वेरीएंट के लिए, एक्सटर का माइलेज 19.4kmpl है।और ldi (o) [2016-2018] वेरीएंट के लिए, विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] का माइलेज 24.29kmpl है।. जो विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] को एक्सटर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एक्सटर, विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] और काईगर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एक्सटर, विटारा ब्रेज़ा [2016-2020] और काईगर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.