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    हुंडई एक्सटर vs मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011]

    carwale आपके लिए हुंडई एक्सटर और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] की तुलना लेकर आया है।हुंडई एक्सटर की क़ीमत Rs. 6.13 लाख है।और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. The हुंडई एक्सटर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एक्सटर 19.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    एक्सटर vs स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएक्सटर स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011]
    प्राइसRs. 6.13 लाखRs. 5.01 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1197 cc
    पावर82 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई एक्सटर
    Rs. 6.13 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011]
    Rs. 5.01 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो काईगर
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
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            बूटस्पेस (लीटर्स)
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
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            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
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            ब्रॉशर

            कलर्स

            एटलस वाइट
            मिडनाइट ब्लैक
            स्टील्थ ब्लैक
            अज़्यूर ग्रे
            मूनलाइट सिल्वर
            सुप्रीम रेड
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            सिल्की सिल्वर
            पर्ल वाइट
            इक्रू बेज

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            162 Ratings

            4.0/5

            3 Ratings

            4.3/5

            19 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.2आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Superb

            Good looks and mostly new models stylish design and good features in car motor-driven power steering and good fat with digital display and mostly like of front fast USB charger

            Swift Dzire Lxi - Fulfilling motoring desires!

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong>&nbsp;Exteriors are nicely done. Rear windscreen should be more broader to ensure good visibility while reversing.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Lxi does not come with much exciting features, you can get all bells and whistles fitted at the agency or outside but be careful of warranty issues! Space is good. Family of four is an ideal for the car but it sucks up 5 people pretty easily. Comfort is good but not excellent. You can feel&nbsp;discomfort while driving fully loaded with boot space consumed and 4 persons on board.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;Engine is refined and ensures good response at all speeds, though i personally feel that power is bit low when we are having a/c on.</p> <p>Fuel economy is close to 11-12 km/ltr as car has done only 100 + kilometeres only as of now. It would go up surely but we should not expect much from big cars.</p> <p>Gearbox is fine with slight problem in engaging reverse gear, may be its new thats why. Otherwise its swift and having smaller gear shifts.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Ride Quality is good but not class leading.&nbsp; You can feel pot holes and bumps passed on to cabin. Handling is good, its not a sports car so we have to be nice to the car and it reciprocates the same.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;Go for it if you are a maruti fan. Car is good for a family and not for performance enthusiastics. Do consider other cars falling in same segment. I opted for it because my monthly driving never exceeds 700-800 kms and I have been driving maruti suzuki cars only so it could be an emotional thing also. Other car companies are also having wonderful product offerings these days with good service back up so one can always consider them.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;I am no technical guy but I feel that power should be more for this car.</p> <p>&nbsp;</p>Fuel Economy, Good After Sales Service, Resale Value, StyleNone

            Excellent service from renault madurai ringroad

            Excellent service from Madurai ring road showroom. Happy to purchase a Renault my Dream car. Showroom ambience really nice.

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            एक्सटर vs स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: हुंडई एक्सटर और मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई एक्सटर की क़ीमत है Rs. 6.13 लाखऔर मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] की क़ीमत है Rs. 5.01 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एक्सटर, स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] और काईगर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एक्सटर, स्विफ़्ट डिज़ायर [2010-2011] और काईगर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.