हुंडई क्रेटा vs फॉक्सवैगन ज़ेटा

carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा और फॉक्सवैगन ज़ेटा की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा की क़ीमत Rs. 13.60 लाख है।और फॉक्सवैगन ज़ेटा की क़ीमत है Rs. 14.78 लाख. The हुंडई क्रेटा is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फॉक्सवैगन ज़ेटा is available in 1390 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ज़ेटा 14.69 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

क्रेटा vs ज़ेटा तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	क्रेटा	ज़ेटा
प्राइस	Rs. 13.60 लाख	Rs. 14.78 लाख
इंजन की क्षमता	1497 cc	1390 cc
पावर	113 bhp	120 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

लोन ऑफ़र्स पाएं

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	1390 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.5l MPi	4-सिलेंडर, इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड, इंटरकूल्ड पेट्रोल इंजन	क्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6300rpm पर 113bhp का टॉर्क	120 bhp @ 5000 rpm	3750 rpm पर 168 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क	200 nm @ 1500 rpm	350 nm @ 1750-2500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		14.69View Mileage Details	16.8View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)			840
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2		BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं		नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4330	4659	4605
चौड़ाई (mm)	1790	1778	1922
ऊंचाई (mm)	1635	1453	1718
वीलबेस (mm)	2610	2648	2741
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		159
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1354

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		510	445
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	55	50

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	शॉक एब्जॉर्बर और सस्पेंशन स्टेबलाइजर के साथ कॉइल स्प्रिंग	Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut with coil spring & Anti Roll Bar
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	स्टेबलाइजर के साथ मल्टी-लिंक सस्पेंशन	Semi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Spring
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.5
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	नहीं
आगे के टायर	205 / 65 r16	205 / 55 r16	235 / 65 r17
पीछे के टायर्स	205 / 65 r16	205 / 55 r16	235 / 65 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ		हाँ
पंचर मरम्मत किट	नहीं		हाँ
एनकैप रेटिंग			5 स्टार (भारत एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)		6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
विशेष तरह का लॉक	नहीं	इलेक्ट्रॉनिक	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	रिमोट	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल		सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स		ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन			नहीं
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
क्रूज़	नहीं	हाँ	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)		2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ	नहीं
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रेज़	ब्लैक और बेज
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	आंशिक	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	नहीं
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	हाँ		हाँ
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	सभी	नहीं
वन टच अप	नहीं	सभी	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	बाहर से एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	हेलोजन	एलईडी प्रोजेक्टर
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	हेलोजन	साफ़ लेंस	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं		एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		पीछे हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	नहीं	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले	2 ट्रिप्स
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	नहीं	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	डाइनामिक	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)		नहीं
डिस्प्ले	नहीं	डिजिटल डिस्प्ले	नहीं
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	नहीं	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	नहीं	4	नहीं
वॉइस कमांड	नहीं	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	नहीं	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ	नहीं
हेड यूनिट साइज़	उपलब्ध नहीं है	2 din	लागू नहीं है

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं		No Applicable
वॉरंटी (साल)	3	2	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

Abyss Black Pearl	डीप ब्लैक	लूनार वाइट
Robust Emerald Pearl	ब्लू सिल्क
रेंजर ख़ाकी	टॉफ़ी ब्राउन
टाइटन ग्रे	रिफ़्लेक्स सिल्वर
फ़ाइयरी रेड	प्योर वाइट
एटलस वाइट	प्योर वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.4/5

32 Ratings

4.5/5

32 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	4.8इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.6आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.5परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	4.3फ़्यूल इकॉनमी
	4.5पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Best car in the segment and price

Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

This is amazing car

I don’t have this car but it is my dream car I don’t have enough money to buy this car I really like this car when I purchased this car I will drive with my mom and brother because we purchased a first car.

क्रेटा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से