CarWale
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    हुंडई क्रेटा एन लाइन vs एमजी ZS ईवी vs हुंडई कोना इलेक्ट्रिक

    carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा एन लाइन, एमजी ZS ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत Rs. 16.82 लाख है।, एमजी ZS ईवी की क़ीमत है Rs. 18.98 लाखऔर हुंडई कोना इलेक्ट्रिक की क़ीमत है Rs. 23.84 लाख. हुंडई क्रेटा एन लाइन 1482 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।

    क्रेटा एन लाइन vs ZS ईवी vs कोना इलेक्ट्रिक तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूक्रेटा एन लाइन ZS ईवी कोना इलेक्ट्रिक
    प्राइसRs. 16.82 लाखRs. 18.98 लाखRs. 23.84 लाख
    इंजन की क्षमता1482 cc--
    पावर158 bhp--
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    N8 1.5 Turbo MT
    Rs. 16.82 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    एमजी ZS ईवी
    एमजी ZS ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    Rs. 18.98 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
    प्रीमियम
    Rs. 23.84 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    N8 1.5 Turbo MT
    VS
    एमजी ZS ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    VS
    हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
    प्रीमियम
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		7.87
              रेंज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी)
              		340.5
              इंजन
              		1482 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहींलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              		1.5l MPiतीन चरण स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटरस्थायी मैग्नेट सिक्रोनस मोटर (पीएमएसएम)
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		158 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		253 nm @ 1500-3500 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		174 bhp 280 Nm134 bhp 395 nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		461452
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं हैलागू नहीं है
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डलागू नहीं हैनहीं
              बैटरी
              		50.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan39.2 kWh, लिथियम आयन पॉलीमर, 327 वोल्ट, बैटरी को फ़्लोर के नीचे रखा गया है
              बैटरी चार्जिंग
              		50 Mins Fast Charging6.1 घंटे @ 220 वोल्ट, 57 मिनट फास्ट चार्जिंग
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		433043234180
              चौड़ाई (mm)
              		179018091800
              ऊंचाई (mm)
              		163516491570
              वीलबेस (mm)
              		261025852600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		172
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1535
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		448332
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		50
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट टाइप
              पीछे का सस्पेंशन
              		दो टोर्शन बीम एक्सलटोर्शन बीममल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.65.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              		215 / 55 r18215 / 55 r17215 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              		215 / 55 r18215 / 55 r17215 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		नहींनहींहाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              डैशकैम
              		Dual Viewनहींनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		नहींहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              		हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		केवल सह-ड्राइवरनहींड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँहाँ1
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींहाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		नहींहाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		नहींहाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		नहींहाँनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट10 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, seat base angle: up / down)6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरफ़ैब्रिकलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		नहींनहींकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		Sporty Black / Athletic Red insertsडार्क ग्रेब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहींनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		हाँनहींमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींड्राइवरआगे
              वन टच अप
              		नहींड्राइवरआगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		Auto Foldingइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरक्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		नहींहाँनहीं
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोमसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलनहींनहीं
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		मैनुअलनहींनहीं
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहींनहीं
              बॉडी किट
              		नहींनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              		नहींसिल्वरसिल्वर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींनहींएक्टिव
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		नहींपीछे हेलोजन
              पडल लैम्प्स
              		हाँनहींनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		नहींनहींड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटलडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँनहींहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहींहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँनहींहाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटलनहींनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)Android Auto (Wired), Apple CarPlay (Wired)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)810.117
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		646
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		नहीं88
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं150000160000
              वॉरंटी (साल)
              		353
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमितअसीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

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            प्रश्न: हुंडई क्रेटा एन लाइन, एमजी ZS ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत है Rs. 16.82 लाख, एमजी ZS ईवी की क़ीमत है Rs. 18.98 लाखऔर हुंडई कोना इलेक्ट्रिक की क़ीमत है Rs. 23.84 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई क्रेटा एन लाइन सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्रेटा एन लाइन, ZS ईवी और कोना इलेक्ट्रिक, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्रेटा एन लाइन, ZS ईवी और कोना इलेक्ट्रिक comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.