हुंडई क्रेटा एन लाइन vs किआ EV6 vs हुंडई आयनिक 5
carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा एन लाइन, किआ EV6 और हुंडई आयनिक 5 की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत Rs. 16.82 लाख है।, किआ EV6 की क़ीमत है Rs. 60.97 लाखऔर हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाख. हुंडई क्रेटा एन लाइन 1482 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
क्रेटा एन लाइन vs EV6 vs आयनिक 5 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | क्रेटा एन लाइन | EV6 | आयनिक 5 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 16.82 लाख | Rs. 60.97 लाख | Rs. 46.05 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1482 cc | - | - |
| पावर | 158 bhp | - | - |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
एबिस ब्लैक | औरोरा ब्लैक पर्ल | Midnight Black Pearl | ||
Titan Grey Matte | याच ब्लू | Gravity Gold Matte | ||
एटलस वाइट | मून स्केप | Optic White | ||
रनवे रेड | ||||
स्नो वाइट पर्ल |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 1 Rating | 4.5/5 12 Ratings | 4.6/5 50 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 4.6आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | |||
4.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.5फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.0पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Great, but there's always room for improvement. I was able to test ride it for a few KMs, performance is unmatched by anything I've driven before, and features and range are also good. There are some areas where there's room for improvement, There's a space in front of the shifter where you have to keep your phone if you want to use Android Auto/ Apple CarPlay, it's really awkward to access as it's built deep, the infotainment system has a room for a lot of improvement, it's laggy and slow to respond, and just should be better. | Looks are awesome Efficiency can be increased in the form of km I just not buy but had a drive from my friend and also visit showroom Driving is quite soft 1st impression is looks If battery works better than all right |
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