हुंडई क्रेटा एन लाइन vs हुंडई वेन्यू एन लाइन vs हुंडई आयनिक 5
carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई वेन्यू एन लाइन और हुंडई आयनिक 5 की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत Rs. 16.82 लाख है।,
हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर
हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाख.
The हुंडई क्रेटा एन लाइन is available in 1482 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई वेन्यू एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
क्रेटा एन लाइन vs वेन्यू एन लाइन vs आयनिक 5 तुलना अवलोकन
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
नहीं
नहीं
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
नहीं
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
नहीं
नहीं
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
नहीं
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
नहीं
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
नहीं
नहीं
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
नहीं
नहीं
हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
नहीं
नहीं
हाँ
डैशकैम
Dual View
Dual View
नहीं
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
नहीं
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
नहीं
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
Air Purifier
हाँ
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
नहीं
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर पर वेंट
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
केवल सह-ड्राइवर
केवल सह-ड्राइवर
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
पीछे
पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
1
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
नहीं
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
नहीं
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
10 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, seat base angle: up / down)
8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
क्रेटा एन लाइन vs वेन्यू एन लाइन vs आयनिक 5 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई वेन्यू एन लाइन और हुंडई आयनिक 5 में से कौन सी कार सस्ती है?
हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत है Rs. 16.82 लाख,
हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर
हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाख.
इसलिए इन कार्स में से हुंडई वेन्यू एन लाइन सबसे सस्ती है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्रेटा एन लाइन, वेन्यू एन लाइन और आयनिक 5, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्रेटा एन लाइन, वेन्यू एन लाइन और आयनिक 5 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.