हुंडई क्रेटा एन लाइन vs हुंडई वेन्यू एन लाइन vs हुंडई ऑरा

carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई वेन्यू एन लाइन और हुंडई ऑरा की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत Rs. 16.82 लाख है।, हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर हुंडई ऑरा की क़ीमत है Rs. 6.49 लाख. The हुंडई क्रेटा एन लाइन is available in 1482 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, हुंडई वेन्यू एन लाइन is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई ऑरा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी.

क्रेटा एन लाइन vs वेन्यू एन लाइन vs ऑरा तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	क्रेटा एन लाइन	वेन्यू एन लाइन	ऑरा
प्राइस	Rs. 16.82 लाख	Rs. 12.08 लाख	Rs. 6.49 लाख
इंजन की क्षमता	1482 cc	998 cc	1197 cc
पावर	158 bhp	118 bhp	82 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल

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हुंडई क्रेटा एन लाइन

N8 1.5 Turbo MT

Rs. 16.82 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

हुंडई वेन्यू एन लाइन

N एमटी

Rs. 12.08 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

हुंडई ऑरा

e 1.2 पेट्रोल

Rs. 6.49 लाख

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हुंडई क्रेटा एन लाइन

N8 1.5 Turbo MT

हुंडई वेन्यू एन लाइन

N एमटी

हुंडई ऑरा

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फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1482 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
इंजन के प्रकार	1.5l MPi	1.0 लीटर टर्बो जीडीआई	1.2 कप्पा
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	158 bhp @ 5500 rpm	6000rpm पर 118bhp का पावर	6000 rpm पर 82 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	253 nm @ 1500-3500 rpm	1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क	4000rpm पर 114nm का टॉर्क
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड	नहीं
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4330	3995	3995
चौड़ाई (mm)	1790	1770	1680
ऊंचाई (mm)	1635	1617	1520
वीलबेस (mm)	2610	2500	2450

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		311	402
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	45	37

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सल	दो टोर्शन बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	ड्रम
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	215 / 55 r18	215 / 60 r16	165 / 70 r14
पीछे के टायर्स	215 / 55 r18	215 / 60 r16	165 / 70 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ	नहीं
डैशकैम	Dual View	Dual View	नहीं
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

Air Purifier	हाँ	नहीं	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold	नहीं	नहीं
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	केवल सह-ड्राइवर	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	नहीं
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट	नहीं
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	10 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, seat base angle: up / down)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ	नहीं
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Sporty Black / Athletic Red inserts	ब्लैक और ग्रेज़	ड्युअल टोन ग्रे
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	नहीं
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	हाँ	नहीं	नहीं
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	नहीं	ड्राइवर	नहीं
वन टच अप	नहीं	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	Auto Folding	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ	नहीं
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ	नहीं
पीछे वाइपर	हाँ	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	सिल्वर	बिना रंग के
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	पीछे - मैनुअल	नहीं	नहीं
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	अंदर का
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	मैनुअल	नहीं	नहीं

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं	नहीं
बॉडी किट	नहीं	क्लैडिंग - बॉडी कलर्ड	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी प्रोजेक्टर	हेलोजन
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी	नहीं
फ़ॉग लाइट्स	नहीं
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	हाँ	फ़ुटवेल लैम्प्स
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं	केवल सह-ड्राइवर	नहीं
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	नहीं
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	हाँ	डाइनामिक
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	नहीं
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8	8
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ	नहीं
स्पीकर्स	6	6	नहीं
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ	नहीं
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ	नहीं
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	नहीं
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	नहीं
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	नहीं
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	नहीं
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

एबिस ब्लैक	शैडो ग्रे	टील ब्लू
Titan Grey Matte	एटलस वाइट	स्टारी नाईट
एटलस वाइट		टाइटन ग्रे
		टाइफून सिल्वर
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क्रेटा एन लाइन, वेन्यू एन लाइन और ऑरा इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

कैसा है 2023 हुंडई ऑरा का पहला लुक?

जय शाह द्वारा30 Jan 2023

तीन साल पहले हुंडई ऑरा ने भारतीय बाज़ार में क़दम रखा था। ग्रैंड i10 निओस की तरह अब कंपनी ने आरॉ को अपडेट करते हुए इसके फ़ेसलिफ़्ट वर्ज़न को पेश किया है।

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क्रेटा एन लाइन vs वेन्यू एन लाइन vs ऑरा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई वेन्यू एन लाइन और हुंडई ऑरा में से कौन सी कार सस्ती है?

हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत है Rs. 16.82 लाख, हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर हुंडई ऑरा की क़ीमत है Rs. 6.49 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई ऑरा सबसे सस्ती है।

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प्रश्न: वेन्यू एन लाइन और ऑरा की तुलना में क्रेटा एन लाइन का प्रदर्शन कैसा है?

N8 1.5 Turbo MT वेरीएंट के लिए, क्रेटा एन लाइन का 1482 cc पेट्रोल इंजन 158 bhp @ 5500 rpm का पावर और 253 nm @ 1500-3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। N एमटी वेरीएंट के लिए, वेन्यू एन लाइन का 998 cc पेट्रोल इंजन 6000rpm पर 118bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। e 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, ऑरा का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 82 bhp का पावर का पावर और 4000rpm पर 114nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्रेटा एन लाइन, वेन्यू एन लाइन और ऑरा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्रेटा एन लाइन, वेन्यू एन लाइन और ऑरा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.