हुंडई क्रेटा एन लाइन vs हुंडई ट्यूसॉन vs स्कोडा कोडिएक
carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई ट्यूसॉन और स्कोडा कोडिएक की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत Rs. 16.82 लाख है।,
हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाखऔर
स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 38.50 लाख.
The हुंडई क्रेटा एन लाइन is available in 1482 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कोडिएक 13.32 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
हाँ
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
नहीं
मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
नहीं
विशेष तरह का लॉक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
हाँ
नहीं
हाँ
नहीं
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
नहीं
नहीं
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
हाँ
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
केवल सह-ड्राइवर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
नहीं
हाँ
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
नहीं
हाँ
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
10 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, seat base angle: up / down)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन) + 2 तरीक़ों से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
नहीं
नहीं
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
नहीं
नहीं
हाँ
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
बेंच
बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप
नहीं
बेंच
बेंच
नहीं
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
Sporty Black / Athletic Red inserts
Black and Light Grey
Stone Beige / Black
स्टील ग्रे और ब्राउन
पीछे आर्मरेस्ट
कप होल्डर के साथ
कप होल्डर के साथ
कप होल्डर के साथ
कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
फ़ुल
फ़ुल
फ़ुल
फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट
60:40 स्प्लिट
60:40 स्प्लिट
40:20:40 स्प्लिट
60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
नहीं
नहीं
50:50 स्प्लिट
नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
हेडरेस्ट
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
हाँ
नहीं
हाँ
नहीं
सनग्लास होल्डर
हाँ
नहीं
हाँ
नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्
नहीं
नहीं
हाँ
नहीं
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
ब्लैक
बॉडी कलर
बॉडी कलर
ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
मेटैलिक
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
नहीं
सभी
सभी
आगे
वन टच अप
नहीं
सभी
सभी
आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
Auto Folding
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
Auto Folding
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
बॉडी कलर
बॉडी कलर
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
क्रोम
सिल्वर
क्रोम
पेंटेड
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स
पीछे - मैनुअल
नहीं
पीछे - मैनुअल
नहीं
बूटलिड ओपनर
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
रिमोट ऑपरेटेड
पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
मैनुअल
नहीं
मैनुअल
नहीं
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
नहीं
बॉडी किट
नहीं
नहीं
नहीं
क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स
नहीं
नहीं
क्रोम इन्सेर्ट्स
नहीं
लाइटिंग
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
नहीं
नहीं
एक्टिव
निष्क्रिय
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
नहीं
हेलोजन, हेलोजन
आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
एलईडी, हेलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
नहीं
बहुरंगी
बहुरंगी
हाँ
पडल लैम्प्स
हाँ
नहीं
हाँ
नहीं
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
नहीं
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केवल सह-ड्राइवर
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
दोनों ओर
हाँ
हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प
नहीं
हाँ
हाँ
नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
इंस्ट्रूमेंटेशन
तात्कालिक ख़पत
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
ऐनलॉग - डिजिटल
डिजिटल
ऐनलॉग - डिजिटल
डिजिटल
ट्रिप मीटर
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
औसत स्पीड
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
क्लॉक
डिजिटल
डिजिटल
डिजिटल
डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
डोर अजार वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
गियर इंडिकेटर
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
टैकोमीटर
डिजिटल
डिजिटल
डिजिटल
ऐनलॉग
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
स्मार्ट कनेक्टिविटी
ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
8
10.25
8
10.1
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
6
8
12
6
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
हाँ
नहीं
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
निर्माता वॉरंटी
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
नहीं
लागू नहीं है
लागू नहीं है
लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)
3
3
4
3
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित
असीमित
100000
100000
ब्रॉशर
एक्स्पर्ट का मत
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
कलर्स
एबिस ब्लैक
स्टारी नाईट
मून वाइट मेटैलिक
ब्रिलिएंट ब्लैक
Titan Grey Matte
Abyss Black Pearl
टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
एटलस वाइट
एमेज़ॉन ग्रे
गैलेक्सी ब्लू
फ़ाइयरी रेड
ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे
पोलार वाइट
एक्सोटिका रेड
Silvery Moon
पर्ल वाइट
आपको यह भी पसंद आ सकता है
से शुरू Rs. 11,80,000
से शुरू Rs. 2,00,000
से शुरू Rs. 16,75,000
से शुरू Rs. 6,20,000
क्रेटा एन लाइन, ट्यूसॉन और कोडिएक इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़
क्रेटा एन लाइन vs ट्यूसॉन vs कोडिएक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई ट्यूसॉन और स्कोडा कोडिएक में से कौन सी कार सस्ती है?
हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत है Rs. 16.82 लाख,
हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाखऔर
स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 38.50 लाख.
इसलिए इन कार्स में से हुंडई क्रेटा एन लाइन सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्रेटा एन लाइन, ट्यूसॉन, कोडिएक और कम्पस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्रेटा एन लाइन, ट्यूसॉन, कोडिएक और कम्पस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.