हुंडई क्रेटा एन लाइन vs हुंडई अल्काज़ार vs हुंडई ट्यूसॉन
carwale आपके लिए हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई अल्काज़ार और हुंडई ट्यूसॉन की तुलना लेकर आया है।हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत Rs. 16.82 लाख है।,
हुंडई अल्काज़ार की क़ीमत है Rs. 16.77 लाखऔर
हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख.
The हुंडई क्रेटा एन लाइन is available in 1482 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, हुंडई अल्काज़ार is available in 1482 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
क्रेटा एन लाइन vs अल्काज़ार vs ट्यूसॉन तुलना अवलोकन
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
नहीं
हाँ
हाँ
डैशकैम
Dual View
नहीं
नहीं
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
नहीं
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
नहीं
नहीं
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
नहीं
हाँ
विशेष तरह का लॉक
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
Air Purifier
हाँ
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
नहीं
हाँ
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
केवल सह-ड्राइवर
केवल सह-ड्राइवर
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
पीछे
पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
10 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, seat base angle: up / down)
8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
क्रेटा एन लाइन vs अल्काज़ार vs ट्यूसॉन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: हुंडई क्रेटा एन लाइन, हुंडई अल्काज़ार और हुंडई ट्यूसॉन में से कौन सी कार सस्ती है?
हुंडई क्रेटा एन लाइन की क़ीमत है Rs. 16.82 लाख,
हुंडई अल्काज़ार की क़ीमत है Rs. 16.77 लाखऔर
हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख.
इसलिए इन कार्स में से हुंडई अल्काज़ार सबसे सस्ती है।
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प्रश्न: अल्काज़ार और ट्यूसॉन की तुलना में क्रेटा एन लाइन का प्रदर्शन कैसा है?
N8 1.5 Turbo MT वेरीएंट के लिए,
क्रेटा एन लाइन का 1482 cc पेट्रोल इंजन
158 bhp @ 5500 rpm का पावर और 253 nm @ 1500-3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
प्रेस्टीज 7 सीटर 1.5 टर्बो पेट्रोल वेरीएंट के लिए,
अल्काज़ार का 1482 cc पेट्रोल इंजन
158 bhp @ 5500 rpm का पावर और 253 nm @ 1500-3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
प्लैटिनम 2.0 पेट्रोल एटी वेरीएंट के लिए,
ट्यूसॉन का 1999 cc पेट्रोल इंजन
154 bhp @ 6200 rpm का पावर और 192 nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्रेटा एन लाइन, अल्काज़ार और ट्यूसॉन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्रेटा एन लाइन, अल्काज़ार और ट्यूसॉन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.