होंडा एलिवेट vs स्कोडा रैपिड टीएसआई
carwale आपके लिए होंडा एलिवेट और स्कोडा रैपिड टीएसआई की तुलना लेकर आया है।होंडा एलिवेट की क़ीमत Rs. 11.73 लाख है।और स्कोडा रैपिड टीएसआई की क़ीमत है Rs. 7.80 लाख. The होंडा एलिवेट is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा रैपिड टीएसआई is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एलिवेट provides the mileage of 15.31 किमी प्रति लीटर और रैपिड टीएसआई provides the mileage of 18.97 किमी प्रति लीटर.
एलिवेट vs रैपिड टीएसआई तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एलिवेट | रैपिड टीएसआई |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 11.73 लाख | Rs. 7.80 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1498 cc | 999 cc |
| पावर | 119 bhp | 109 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
लुनार सिल्वर मेटैलिक | |||
प्लैटिनम वाइट पर्ल |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 12 Ratings | 4.1/5 69 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.3इक्सटीरियर | 4.2इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.4आरामदेह | ||
4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
3.7फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Honda Elevate review Honda nailed it with the pricing! Finally! This car is value for money considering other manufacturers! Buying experience: should be good Looks and performance: looks high class, looks like its global models abroad. Performance for a natural aspirated model is quite good. Mileage is good too. Pros: looks, build quality, engine, price Cons: few features like ventilated seats, panoramic sunroof is missing. | Buying experience is best and owning experience is the worst. While buying, you may think that you bought a beast, luxury, super German type car etc. etc. Once you own this your bad time starts. Service station are the worst. It's engines reliability gives you lot of questions about their quality. Parts availability is the worst. Service credibility is pathetic. Service centers will suck your money like anything and irritate you like you never want to own a four wheeler. That's Skoda. |
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