होंडा एलिवेट vs फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017]
carwale आपके लिए होंडा एलिवेट और फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017] की तुलना लेकर आया है।होंडा एलिवेट की क़ीमत Rs. 11.73 लाख है।और फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017] की क़ीमत है Rs. 6.39 लाख. The होंडा एलिवेट is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017] is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. एलिवेट 15.31 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
एलिवेट vs गुरखा [2013-2017] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एलिवेट | गुरखा [2013-2017] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 11.73 लाख | Rs. 6.39 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1498 cc | 2596 cc |
| पावर | 119 bhp | 80 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल |
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![फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/cw/cars/force/gurkha.jpg?q=40 "फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017]")
- विशेषताएं
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विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
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फ़ीचर्स
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एलिवेट vs गुरखा [2013-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: होंडा एलिवेट और फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
होंडा एलिवेट की क़ीमत है Rs. 11.73 लाखऔर
फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017] की क़ीमत है Rs. 6.39 लाख.
इसलिए इन कार्स में से फोर्स मोटर्स गुरखा [2013-2017] सबसे सस्ती है।
प्रश्न: गुरखा [2013-2017] की तुलना में एलिवेट का प्रदर्शन कैसा है?
SV एमटी वेरीएंट के लिए,
एलिवेट का 1498 cc पेट्रोल इंजन
6600 rpm पर 119 bhp का पावर का पावर और 4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
सॉफ़्ट टॉप 4x2 वेरीएंट के लिए,
गुरखा [2013-2017] का 2596 cc डीज़ल इंजन
80 bhp @ 3200 rpm का पावर और 230 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एलिवेट और गुरखा [2013-2017], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एलिवेट और गुरखा [2013-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.
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