होंडा सिटी vs टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स
carwale आपके लिए होंडा सिटी, टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र और मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी की क़ीमत Rs. 11.86 लाख है।, टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र की क़ीमत है Rs. 7.74 लाखऔर मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स की क़ीमत है Rs. 7.51 लाख. The होंडा सिटी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. सिटी provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर, अर्बन क्रूज़र टाइज़र provides the mileage of 21.71 किमी प्रति लीटर और फ्रॉन्क्स provides the mileage of 21.79 किमी प्रति लीटर.
सिटी vs अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs फ्रॉन्क्स तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सिटी | अर्बन क्रूज़र टाइज़र | फ्रॉन्क्स |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 11.86 लाख | Rs. 7.74 लाख | Rs. 7.51 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1498 cc | 1197 cc | 1197 cc |
| पावर | 119 bhp | 89 bhp | 89 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
गोल्डन ब्राउन मेटैलिक | गेमिंग ग्रे | नेक्सा ब्लू (सेलेस्टियल) | ||
मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक | स्पोर्टिन रेड | ग्रैंड्यूर ग्रे | ||
लुनार सिल्वर मेटैलिक | इंटिकिंग सिल्वर | अर्थेन ब्राउन | ||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | लूसेंट ऑरेंज | ऑप्यूलेन्ट रेड | ||
कैफ़े वाइट | स्प्लेंडिड सिल्वर | |||
आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 18 Ratings | 4.5/5 26 Ratings | 4.5/5 144 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 4.5आरामदेह | 4.5आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 4.6पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Reliable predictable and consistent performance I drove this car to Badrinath , Really enjoy the driving it's movability and engine is really very smooth Very good car If you drive between 60 to 70 km/h We get average 20++ AC is very effective | Good car Toyota is good product in this car. Driving is very nice and smooth. And stylish look. Service is every time good approach and .and maintain is good service manhandling very nice person. They finally good car | Everything is good Everything is good mileage is also good servicing is also good but headroom can be improved ground clearance is 190 which is sufficient for indian roads. I think at this price point no. Airbags should increase. |
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