होंडा सिटी vs मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013]
carwale आपके लिए होंडा सिटी और मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी की क़ीमत Rs. 11.86 लाख है।और मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] की क़ीमत है Rs. 50.45 लाख. The होंडा सिटी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिटी 17.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
सिटी vs लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सिटी | लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 11.86 लाख | Rs. 50.45 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1498 cc | 1998 cc |
| पावर | 119 bhp | 294 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
![मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/ec/D6/9c/10834/img/orig/Mitsubishi-Lancer-Evolution-Left-Front-Three-Quarter-18562.jpg?q=40 "मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
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- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
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- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
गोल्डन ब्राउन मेटैलिक | फ़ैंटम ब्लैक | ||
मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक | रेड मेटैलिक | ||
लुनार सिल्वर मेटैलिक | वाइट पर्ल | ||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | कूल सिल्वर |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 22 Ratings | 4.3/5 4 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.2आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.3परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Reliable predictable and consistent performance I drove this car to Badrinath , Really enjoy the driving it's movability and engine is really very smooth Very good car If you drive between 60 to 70 km/h We get average 20++ AC is very effective | Looks are better in evo 6 or 7 They kind of ruined the aesthetic look of evolution 10 compared to evo 6,7. evolution 10 looks kinda bad compared to it and has very less sports car like body(stock). well not only about looks Mitsubishi kind of downgraded badly totally. i wish evo 6 and 7 was still in production as many people like me loved it and considered it as our dream car. |
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