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    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक

    carwale आपके लिए होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत Rs. 19.04 लाख है।और फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक की क़ीमत है Rs. 21.35 लाख. The होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिटी हाइब्रिड ईएचईवी provides the mileage of 27.1 किमी प्रति लीटर और टी-रॉक provides the mileage of 17.85 किमी प्रति लीटर.

    सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs टी-रॉक तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसिटी हाइब्रिड ईएचईवी टी-रॉक
    प्राइसRs. 19.04 लाखRs. 21.35 लाख
    इंजन की क्षमता1498 cc1498 cc
    पावर97 bhp148 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
    Rs. 19.04 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक
    Rs. 21.35 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ऑब्सिडियन ब्लू पर्ल
            रवेना ब्लू
            रेडियंट रेड मेटैलिक
            इंडियम ग्रे
            मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक
            प्योर वाइट
            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            कुर्कुमा येलो
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            7 Ratings

            4.6/5

            21 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.6इक्सटीरियर

            4.9आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.2पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            A smooth and eco-friendly sedan with advanced features

            I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5.

            Love you Volkswagen

            Outstanding car , no one can beat Volkswagen car, please avoid cheap car and go with Volkswagen, These car never you feel uncomfortable , safety is first so there 100% of safety , door are too heavy other then cars , I love Volkswagen and users of these from 2007 my first car , I have purchased 3rd new car of Volkswagen.

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            सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टी-रॉक की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs टी-रॉक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत है Rs. 19.04 लाखऔर फ़ॉक्सवैगन टी-रॉक की क़ीमत है Rs. 21.35 लाख. इसलिए इन कार्स में से होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और टी-रॉक में से कौन सी कार बेहतर है?
            वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का माइलेज 27.1kmpl है।और 1.5 टीएसआई वेरीएंट के लिए, टी-रॉक का माइलेज 17.85kmpl है।. जो सिटी हाइब्रिड ईएचईवी को टी-रॉक की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: टी-रॉक की तुलना में सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का प्रदर्शन कैसा है?
            वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का 1498 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 97 bhp @ 5600-6400 rpm का पावर और 127 Nm @ 4500-5000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.5 टीएसआई वेरीएंट के लिए, टी-रॉक का 1498 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 148 bhp का पावर और 1500rpm पर 250nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और टी-रॉक, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और टी-रॉक comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.