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    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs प्रीमियर पद्मिनी

    carwale आपके लिए होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और प्रीमियर पद्मिनी की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत Rs. 19.04 लाख है।और प्रीमियर पद्मिनी की क़ीमत है Rs. 0.98 लाख. The होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और प्रीमियर पद्मिनी is available in 1089 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिटी हाइब्रिड ईएचईवी provides the mileage of 27.1 किमी प्रति लीटर और पद्मिनी provides the mileage of 11 किमी प्रति लीटर.

    सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs पद्मिनी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसिटी हाइब्रिड ईएचईवी पद्मिनी
    प्राइसRs. 19.04 लाखRs. 0.98 लाख
    इंजन की क्षमता1498 cc1089 cc
    पावर97 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
    Rs. 19.04 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रीमियर पद्मिनी
    Rs. 0.98 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ऑब्सिडियन ब्लू पर्ल
            रेडियंट रेड मेटैलिक
            मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक
            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            7 Ratings

            4.7/5

            7 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.9आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            A smooth and eco-friendly sedan with advanced features

            I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5.

            My good old Padmini is an evergreen star car.

            I bought my good old Padmini in the year 1998. It is an old car of 1973 model (Petrol). I am very comfortable with this vehicle. Never met with an accident in my life. She is now 46 years old. Yet she performs well. She gives 15/16 kmpl on highway and 11/12 in city driving. It is easy to maintain this car. The car will live with me as long as I live. I have driven this car at 110 kmph on the national highway.

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            सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            पद्मिनी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs पद्मिनी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और प्रीमियर पद्मिनी में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत है Rs. 19.04 लाखऔर प्रीमियर पद्मिनी की क़ीमत है Rs. 0.98 लाख. इसलिए इन कार्स में से प्रीमियर पद्मिनी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और पद्मिनी में से कौन सी कार बेहतर है?
            वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का माइलेज 27.1kmpl है।और std वेरीएंट के लिए, पद्मिनी का माइलेज 11kmpl है।. जो सिटी हाइब्रिड ईएचईवी को पद्मिनी की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: पद्मिनी की तुलना में सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का प्रदर्शन कैसा है?
            वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का 1498 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 97 bhp @ 5600-6400 rpm का पावर और 127 Nm @ 4500-5000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। std वेरीएंट के लिए, पद्मिनी का 1089 cc पेट्रोल इंजन 40@5000 का पावर और 69@3000 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और पद्मिनी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और पद्मिनी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.