CarWale
    AD

    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007]

    carwale आपके लिए होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007] की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत Rs. 22.48 लाख है।और मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007] की क़ीमत है Rs. 6.01 लाख. The होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007] is available in 1590 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. सिटी हाइब्रिड ईएचईवी provides the mileage of 27.1 किमी प्रति लीटर और बलेनो [1999-2007] provides the mileage of 11 किमी प्रति लीटर.

    सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs बलेनो [1999-2007] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसिटी हाइब्रिड ईएचईवी बलेनो [1999-2007]
    प्राइसRs. 22.48 लाखRs. 6.01 लाख
    इंजन की क्षमता1498 cc1590 cc
    पावर97 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी
    Rs. 22.48 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, यवतमाल
    VS
    मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007]
    Rs. 6.01 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            लोन ऑफ़र्स पाएं
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ऑब्सिडियन ब्लू पर्ल
            मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक
            रेडियंट रेड मेटैलिक
            बीम ब्लू मेटैलिक
            मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक
            सिल्की सिल्वर मेटैलिक
            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            पर्ल सिल्वर मेटैलिक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            सुपीरियर वाइट
            प्लैटिनम वाइट पर्ल

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            7 Ratings

            4.0/5

            8 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            3.6इक्सटीरियर

            4.9आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.9फ़्यूल इकॉनमी

            3.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            A smooth and eco-friendly sedan with advanced features

            I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5.

            Excellent city & highway luxury sedan with single tone dull interiors

            <P>Things which can improve the popularity of this sedan are:</P> <P>1.Give two tone biege interiors with leather upholstery.</P> <P>2.Give power antenna as standard fitment.</P> <P>3.Introduce 15 inches radials alloys&nbsp;as standard fitment.</P> <P>4.If a CNG version is introduced it definitely would kill the competition.</P> <P>5.Change rear lamp assembly to a curvish/round one.</P> <P>Maruti should not discontinue the production of this sedan because of its popularity and advantages(which is reflected in the monthly sales figures),rather&nbsp;company should try to make it a more attractive package(as suggested above 1-5).A mistake should not be committed to leave 5-5.5 lacs bracket vacant(more so,when Baleno is a steal at&nbsp;its present price)&nbsp;&nbsp;after a new sedan(6-7 lacs)is introduced in near future.</P> <P>In nut shell,Baleno should auger well for Maruti company if this seadan is managed well.</P>Good fuel economy(14-15 in city with AC),Excellent torque at low speeds(rpm)& rear & front vision.Dull interiors,Low ground clearance,Flat rear lamps.

            सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            बलेनो [1999-2007] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs बलेनो [1999-2007] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007] में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत है Rs. 22.48 लाखऔर मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007] की क़ीमत है Rs. 6.01 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी बलेनो [1999-2007] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और बलेनो [1999-2007] में से कौन सी कार बेहतर है?
            वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का माइलेज 27.1kmpl है।और lxi BS-III वेरीएंट के लिए, बलेनो [1999-2007] का माइलेज 11kmpl है।. जो सिटी हाइब्रिड ईएचईवी को बलेनो [1999-2007] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: बलेनो [1999-2007] की तुलना में सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का प्रदर्शन कैसा है?
            वी वेरीएंट के लिए, सिटी हाइब्रिड ईएचईवी का 1498 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 97 bhp @ 5600-6400 rpm का पावर और 127 Nm @ 4500-5000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi BS-III वेरीएंट के लिए, बलेनो [1999-2007] का 1590 cc पेट्रोल इंजन 94@5500 का पावर और 130@3000 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और बलेनो [1999-2007], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सिटी हाइब्रिड ईएचईवी और बलेनो [1999-2007] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.