होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs होंडा सिटी vs टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर
carwale आपके लिए होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी, होंडा सिटी और टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी की क़ीमत Rs. 23.37 लाख है।, होंडा सिटी की क़ीमत है Rs. 14.60 लाखऔर टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर की क़ीमत है Rs. 13.77 लाख. The होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), होंडा सिटी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा अर्बन क्रूज़र हायराइडर is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. सिटी हाइब्रिड ईएचईवी provides the mileage of 27.1 किमी प्रति लीटर, सिटी provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर और अर्बन क्रूज़र हायराइडर provides the mileage of 21.12 किमी प्रति लीटर.
सिटी हाइब्रिड ईएचईवी vs सिटी vs अर्बन क्रूज़र हायराइडर तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सिटी हाइब्रिड ईएचईवी | सिटी | अर्बन क्रूज़र हायराइडर |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 23.37 लाख | Rs. 14.60 लाख | Rs. 13.77 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1498 cc | 1498 cc | 1462 cc |
| पावर | 97 bhp | 119 bhp | 102 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी) | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ऑब्सिडियन ब्लू पर्ल | गोल्डन ब्राउन मेटैलिक | मिडनाइट ब्लैक | ||
रेडियंट रेड मेटैलिक | मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक | केव ब्लैक | ||
मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक | लुनार सिल्वर मेटैलिक | स्पीडी ब्लू | ||
गोल्डन ब्राउन मेटैलिक | प्लैटिनम वाइट पर्ल | गेमिंग ग्रे | ||
लुनार सिल्वर मेटैलिक | इंटिकिंग सिल्वर | |||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | स्पोर्टिन रेड | |||
कैफ़े वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.9/5 7 Ratings | 4.5/5 22 Ratings | 4.0/5 20 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | |
4.9आरामदेह | 4.6आरामदेह | 4.4आरामदेह | ||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
4.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.4पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | A smooth and eco-friendly sedan with advanced features I recently got a chance to test drive the Honda City Hybrid eHEV 2023 and I was very impressed by its performance and features. Here are some of the points that I would like to share about my driving experience, firstly Driving experience, The car was very easy to drive and handle. The hybrid engine was powerful and responsive, delivering a smooth acceleration and gear transition. The fuel economy was excellent, as I got around 25 km/l on average in city traffic. The car also had low emissions, which made me feel good about contributing to the environment. The Honda sensing technology provided a safer driving experience, as it alerted me of any potential hazards or collisions on the road. The car also had a sport mode that enhanced the performance and thrill of driving. Secondly, Details about looks, and performance, The car looked stylish and elegant, with a sleek design and LED headlights. The interior was spacious and comfortable, with leather seats and ample legroom. The boot space was sufficient for my luggage needs. The car had a 7-inch touchscreen infotainment system that supported Android Auto and Apple CarPlay, along with a premium sound system. The car also had a sunroof, wireless charging, rear AC vents, ambient lighting, keyless entry, push-button start, paddle shifters, cruise control etc. Thirdly Pros, Powerful hybrid engine, excellent fuel economy, low emissions, spacious cabin, stylish exterior, and advanced safety features. Finally Cons, the High prices compared to other hybrid cars, limited colour options, and no diesel variant. Overall considering everything I will rate it 4 out of 5. | Reliable predictable and consistent performance I drove this car to Badrinath , Really enjoy the driving it's movability and engine is really very smooth Very good car If you drive between 60 to 70 km/h We get average 20++ AC is very effective | Best car in mid budget My friend bought it and I just drove a few kms after that I realized that this is the best car for a mid-size budget for people who trust Toyota go for it it will never ditch you buy it. |
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