फ़ेरारी रोमा vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो vs लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो
carwale आपके लिए फ़ेरारी रोमा, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी रोमा की क़ीमत Rs. 3.76 करोड़ है।, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो की क़ीमत है Rs. 3.22 करोड़. The फ़ेरारी रोमा is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रोमा provides the mileage of 8.9 किमी प्रति लीटर, f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर और हुराकान ईवो provides the mileage of 7.2 किमी प्रति लीटर.
रोमा vs f8 ट्रिब्यूटो vs हुराकान ईवो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | रोमा | f8 ट्रिब्यूटो | हुराकान ईवो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.76 करोड़ | Rs. 4.02 करोड़ | Rs. 3.22 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3855 cc | 3902 cc | 5204 cc |
| पावर | 612 bhp | 711 bhp | 602 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
कलर्स
ब्लू पॉज़ी | नीरो डेटोना | नीरो ग्रेनाटस | ||
नीरो डेटोना | ब्लू टूर दे फ्रांस | ब्लू साइडरिस | ||
रोसो मुगेलो | ब्लू अबू धाबी | वर्दे सेल्वान्स | ||
ब्लू टूर दे फ्रांस | नीरो | नीरो नेमिसिस | ||
ब्लू अबू धाबी | रोसो मुगेलो | ग्रिगियो लिंक्स | ||
रोसो कोर्सा | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ग्रिगियो टाइटन्स | ||
ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ब्लू पॉज़ी | गियालो इंटी | ||
रोसो स्क्यूडेरिया | ग्रिगिओ अलॉय | वर्दे मैंटिस | ||
ग्रिगिओ अलॉय | रोसो स्क्यूडेरिया | रोसो मार्स | ||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | ग्रिगियो निंबस | ||
ग्रिगियो इंग्रिड | ग्रिगियो टिटानियो मेटल | बियांको इकारस | ||
ग्रिगियो टाइटेनियो मेटालिज़ाटो | रोसो कोर्सा | बियांको मोनोसेरस | ||
बियांको अवुस | ग्रिगियो इंग्रिड | बियांको कैनोपस | ||
जियालो मोडेना | बियांको अवुस | अरैन्सियो बोरेलिस | ||
जियालो मोडेना |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 10 Ratings | 4.8/5 56 Ratings | 4.9/5 47 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.4आरामदेह | 4.5आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
3.7फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.1पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | My drive experience with Roma The Ferrari Roma is an impressive car that offers an exhilarating driving experience, a stunning design, and a powerful engine. its 3.9 L V8 engine gives around 612 HP and I went from 0 to 60 KM/L in around 4 sec on the test track with a top speed of around 199 KM/L, handling was very accurate and responsive, and the interior is high quality and fit for the price as a supercar however maintenance is costly after the 7 year free program. If I have to say any con it will be less rear visibility than other models but it's an exceptional buy and a crowded catcher! | Unbeatable power The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon. | Lamborghini Huracan Evo RWD review Amazing ..This is a amazing car in this price ... It's just awesome for driving and show off also.... i love this car.. and it's black colour just got my eye and heart... I loved it so much. |
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