carwale आपके लिए फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और फ़ेरारी पोर्टोफिनो की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत Rs. 4.63 करोड़ है।और फ़ेरारी पोर्टोफिनो की क़ीमत है Rs. 4.03 करोड़. The फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी पोर्टोफिनो is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर और पोर्टोफिनो provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | f8 ट्रिब्यूटो | पोर्टोफिनो |
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प्राइस | Rs. 4.63 करोड़ | Rs. 4.03 करोड़ |
इंजन की क्षमता | 3902 cc | 3855 cc |
पावर | 711 bhp | 591 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | लोन ऑफ़र्स पाएं | लोन ऑफ़र्स पाएं |
नीरो डेटोना | ब्लू पॉज़ी | ||
ब्लू टूर दे फ्रांस | नीरो | ||
ब्लू अबू धाबी | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
नीरो | ब्लू अबू धाबी | ||
रोसो मुगेलो | नीरो डेटोना | ||
ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ब्लू मीराब्यू | ||
ब्लू पॉज़ी | रोसो मुगेलो | ||
ग्रिगिओ अलॉय | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||
रोसो स्क्यूडेरिया | ग्रिगियो इंग्रिड | ||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | ग्रिगिओ अलॉय | ||
ग्रिगियो टिटानियो मेटल | रोसो कोर्सा | ||
रोसो कोर्सा | रोसो स्क्यूडेरिया | ||
ग्रिगियो इंग्रिड | जियालो मोडेना | ||
बियांको अवुस | बियांको अवुस | ||
जियालो मोडेना |
कुल रेटिंग | 4.8/5 56 Ratings | 4.7/5 3 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.3पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Unbeatable power The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon. | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. |