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    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो vs बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी

    carwale आपके लिए फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत Rs. 4.02 करोड़ है।और बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी की क़ीमत है Rs. 3.29 करोड़. The फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी is available in 3993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर और कॉन्टिनेंटल जीटी provides the mileage of 8.5 किमी प्रति लीटर.

    f8 ट्रिब्यूटो vs कॉन्टिनेंटल जीटी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूf8 ट्रिब्यूटो कॉन्टिनेंटल जीटी
    प्राइसRs. 4.02 करोड़Rs. 3.29 करोड़
    इंजन की क्षमता3902 cc3993 cc
    पावर711 bhp500 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
    Rs. 4.02 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी
    Rs. 3.29 करोड़
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            कलर्स

            नीरो डेटोना
            सेक्विन ब्लू
            ब्लू टूर दे फ्रांस
            ब्लैक क्रिस्टल
            ब्लू अबू धाबी
            ओनिक्स
            नीरो
            किंगफ़िशर
            रोसो मुगेलो
            मोरोक्कन ब्लू
            ग्रिगियो सिल्वरस्टोन
            नेपच्यून
            ब्लू पॉज़ी
            अज़्यूर पर्पल
            ग्रिगिओ अलॉय
            ऐप्पल ग्रीन
            रोसो स्क्यूडेरिया
            टाइटन ग्रे
            अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग
            एन्थ्रेसाइट सैटिन
            ग्रिगियो टिटानियो मेटल
            ग्रेनाइट
            रोसो कोर्सा
            ब्रॉन्ज़
            ग्रिगियो इंग्रिड
            मैजेंटा
            बियांको अवुस
            बेंटायगा ब्रॉन्ज़
            जियालो मोडेना
            कैंडी रेड
            ब्लू क्रिस्टल
            रेडियम
            एक्सट्रीम सिल्वर
            मोनाको येलो
            ग्लेशियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            55 Ratings

            4.5/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.8परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Unbeatable power

            The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon.

            Excellent car

            The car design and interior are very impressive and that makes it my dream car. Fuel efficiency is something that is very less but that is acceptable when you are driving Bentley. Safety wise car is excellent and the sound itself defines the car. The infotainment is very nice to touch and very practical overall it's a full-pack car. The maintenance is quite costly but worth it as when you drive a Bentley you know what you are driving so this is bearable. Fuel efficiency wise it was giving a mileage of around 5 on the highway as I was driving a bit faster so didn't get much but yah expert driver would get around 7.

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            f8 ट्रिब्यूटो vs कॉन्टिनेंटल जीटी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो और बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी में से कौन सी कार सस्ती है?
            फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़और बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी की क़ीमत है Rs. 3.29 करोड़. इसलिए इन कार्स में से बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में f8 ट्रिब्यूटो और कॉन्टिनेंटल जीटी में से कौन सी कार बेहतर है?
            बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 7.7kmpl है।और v8 वेरीएंट के लिए, कॉन्टिनेंटल जीटी का माइलेज 8.5kmpl है।. जो कॉन्टिनेंटल जीटी को f8 ट्रिब्यूटो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: कॉन्टिनेंटल जीटी की तुलना में f8 ट्रिब्यूटो का प्रदर्शन कैसा है?
            बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए, f8 ट्रिब्यूटो का 3902 cc पेट्रोल इंजन 711 bhp @ 7000 rpm का पावर और 770 nm @ 3250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। v8 वेरीएंट के लिए, कॉन्टिनेंटल जीटी का 3993 cc पेट्रोल इंजन 500 bhp @ 6000 rpm का पावर और 660 nm @ 1700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare f8 ट्रिब्यूटो और कॉन्टिनेंटल जीटी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare f8 ट्रिब्यूटो और कॉन्टिनेंटल जीटी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.