फ़ेरारी 296 GTS vs फ़ेरारी 296 जीटीबी vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
carwale आपके लिए फ़ेरारी 296 GTS, फ़ेरारी 296 जीटीबी और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी 296 GTS की क़ीमत Rs. 6.24 करोड़ है।, फ़ेरारी 296 जीटीबी की क़ीमत है Rs. 5.40 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. The फ़ेरारी 296 GTS is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, फ़ेरारी 296 जीटीबी is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. f8 ट्रिब्यूटो 7.7 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
296 GTS vs 296 जीटीबी vs f8 ट्रिब्यूटो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | 296 GTS | 296 जीटीबी | f8 ट्रिब्यूटो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.24 करोड़ | Rs. 5.40 करोड़ | Rs. 4.02 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2992 cc | 2992 cc | 3902 cc |
| पावर | 663 bhp | 645 bhp | 711 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
कलर्स
नीरो | नीरो | नीरो डेटोना | ||
नीरो डेटोना | रोसो मुगेलो | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
Blu Corsa | Grigio Titanio Metallic | ब्लू अबू धाबी | ||
ब्लू टूर दे फ्रांस | ग्रिगिओ अलॉय | नीरो | ||
ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | रोसो मुगेलो | ||
रोसो मुगेलो | ग्रिगियो इंग्रिड | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||
ग्रिगियो टाइटेनियो | ब्लू पॉज़ी | ब्लू पॉज़ी | ||
ग्रिगिओ अलॉय | रोसो कोर्सा | ग्रिगिओ अलॉय | ||
ब्लू पॉज़ी | जियालो मोडेना | रोसो स्क्यूडेरिया | ||
रोसो कोर्सा | बियांको अवुस | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | ||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | रोसो स्क्यूडेरिया | ग्रिगियो टिटानियो मेटल | ||
जियालो मोडेना | रोसो कोर्सा | |||
बियांको अवुस | ग्रिगियो इंग्रिड | |||
रोसो स्क्यूडेरिया | बियांको अवुस | |||
जियालो मोडेना |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 16 Ratings | 5.0/5 13 Ratings | 4.8/5 56 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 4.5आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | |||
3.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.7पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | FERRARI GOAT This Car Is Super Mindblowing And Fantastic Very Nice Interior And Exterior Excellent Features Maintenance Very High Performance Is Very Nice Fuel Economy Is Very Good Mileage Is Also Good | Unbeatable power The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon. |
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