फ़ेरारी 296 जीटीबी vs मैकलारेन जीटी vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
carwale आपके लिए फ़ेरारी 296 जीटीबी, मैकलारेन जीटी और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी 296 जीटीबी की क़ीमत Rs. 5.40 करोड़ है।, मैकलारेन जीटी की क़ीमत है Rs. 3.72 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. The फ़ेरारी 296 जीटीबी is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मैकलारेन जीटी is available in 3994 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. जीटी provides the mileage of 7 किमी प्रति लीटर और f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर.
296 जीटीबी vs जीटी vs f8 ट्रिब्यूटो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | 296 जीटीबी | जीटी | f8 ट्रिब्यूटो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 5.40 करोड़ | Rs. 3.72 करोड़ | Rs. 4.02 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2992 cc | 3994 cc | 3902 cc |
| पावर | 645 bhp | 612 bhp | 711 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
नीरो | ओनिक्स ब्लैक | नीरो डेटोना | ||
रोसो मुगेलो | औरोरा ब्लू | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
Grigio Titanio Metallic | स्टॉर्म ग्रे | ब्लू अबू धाबी | ||
ग्रिगिओ अलॉय | वर्मिलियन रेड | नीरो | ||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | सिलिका वाइट | रोसो मुगेलो | ||
ग्रिगियो इंग्रिड | मैक्लैरेन ऑरेंज | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||
ब्लू पॉज़ी | ब्लू पॉज़ी | |||
रोसो कोर्सा | ग्रिगिओ अलॉय | |||
जियालो मोडेना | रोसो स्क्यूडेरिया | |||
बियांको अवुस | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | |||
रोसो स्क्यूडेरिया | ग्रिगियो टिटानियो मेटल | |||
रोसो कोर्सा | ||||
ग्रिगियो इंग्रिड | ||||
बियांको अवुस | ||||
जियालो मोडेना |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 13 Ratings | 4.5/5 26 Ratings | 4.8/5 56 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | ||
4.3आरामदेह | 4.5आरामदेह | |||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | |||
3.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.2पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Gt review I brought a second-hand gt, my riding experience was very good on the highway, in the city it's not such comfortable, at look side it's very beautiful everyone will look at your car, service is not available more so you get some problem, rest it's very good | Unbeatable power The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon. |
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