फ़ेरारी 296 जीटीबी vs लैंड रोवर रेंज रोवर vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
carwale आपके लिए फ़ेरारी 296 जीटीबी, लैंड रोवर रेंज रोवर और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी 296 जीटीबी की क़ीमत Rs. 5.40 करोड़ है।, लैंड रोवर रेंज रोवर की क़ीमत है Rs. 2.36 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. The फ़ेरारी 296 जीटीबी is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, लैंड रोवर रेंज रोवर is available in 2997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. f8 ट्रिब्यूटो 7.7 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
296 जीटीबी vs रेंज रोवर vs f8 ट्रिब्यूटो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | 296 जीटीबी | रेंज रोवर | f8 ट्रिब्यूटो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 5.40 करोड़ | Rs. 2.36 करोड़ | Rs. 4.02 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2992 cc | 2997 cc | 3902 cc |
| पावर | 645 bhp | 346 bhp | 711 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल | पेट्रोल |
और पढ़ें
फ़ेरारी 296 जीटीबी
3.0 पेट्रोल
Rs. 5.40 करोड़
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
VS
लैंड रोवर रेंज रोवर
hse एलडब्ल्यूबी 3.0 डीज़ल
Rs. 2.36 करोड़
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
VS
फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
बर्लिनेटा
Rs. 4.02 करोड़
औसत एक्स-शोरूम प्राइस
VS
गाड़ी चुनें
फ़ेरारी 296 जीटीबी
3.0 पेट्रोल
VS
लैंड रोवर रेंज रोवर
hse एलडब्ल्यूबी 3.0 डीज़ल
VS
फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
बर्लिनेटा
VS
गाड़ी चुनें
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस |
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
नीरो | सेंटोरिनी ब्लैक | नीरो डेटोना | ||
रोसो मुगेलो | पोर्टोफिनो ब्लू | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
Grigio Titanio Metallic | बेलग्रेविया ग्रीन | ब्लू अबू धाबी | ||
ग्रिगिओ अलॉय | ईगर ग्रे | नीरो | ||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | लांताऊ ब्रोंज़ | रोसो मुगेलो | ||
ग्रिगियो इंग्रिड | फ़ूजी वाइट | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||
ब्लू पॉज़ी | हकुबा सिल्वर | ब्लू पॉज़ी | ||
रोसो कोर्सा | ग्रिगिओ अलॉय | |||
जियालो मोडेना | रोसो स्क्यूडेरिया | |||
बियांको अवुस | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | |||
रोसो स्क्यूडेरिया | ग्रिगियो टिटानियो मेटल | |||
रोसो कोर्सा | ||||
ग्रिगियो इंग्रिड | ||||
बियांको अवुस | ||||
जियालो मोडेना |
आपको यह भी पसंद आ सकता है | से शुरू Rs. 3,00,00,000 | से शुरू Rs. 20,00,000 |
296 जीटीबी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
रेंज रोवर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
f8 ट्रिब्यूटो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
296 जीटीबी vs रेंज रोवर vs f8 ट्रिब्यूटो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: फ़ेरारी 296 जीटीबी, लैंड रोवर रेंज रोवर और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो में से कौन सी कार सस्ती है?
फ़ेरारी 296 जीटीबी की क़ीमत है Rs. 5.40 करोड़,
लैंड रोवर रेंज रोवर की क़ीमत है Rs. 2.36 करोड़और
फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से लैंड रोवर रेंज रोवर सबसे सस्ती है।
प्रश्न: रेंज रोवर और f8 ट्रिब्यूटो की तुलना में 296 जीटीबी का प्रदर्शन कैसा है?
3.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए,
296 जीटीबी का 2992 cc पेट्रोल इंजन
645 bhp @ 7000 rpm का पावर और 740 Nm @ 6250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
hse एलडब्ल्यूबी 3.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए,
रेंज रोवर का 2997 cc डीज़ल इंजन
346 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
बर्लिनेटा वेरीएंट के लिए,
f8 ट्रिब्यूटो का 3902 cc पेट्रोल इंजन
711 bhp @ 7000 rpm का पावर और 770 nm @ 3250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare 296 जीटीबी, रेंज रोवर और f8 ट्रिब्यूटो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare 296 जीटीबी, रेंज रोवर और f8 ट्रिब्यूटो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.
- होम
- गाड़ियों की तुलना करें
- फ़ेरारी 296 जीटीबी vs लैंड रोवर रेंज रोवर vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो