फ़ेरारी 296 जीटीबी vs लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
carwale आपके लिए फ़ेरारी 296 जीटीबी, लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी 296 जीटीबी की क़ीमत Rs. 5.40 करोड़ है।, लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका की क़ीमत है Rs. 4.04 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. The फ़ेरारी 296 जीटीबी is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, लैम्बॉर्गिनी हुराकान टेक्नीका is available in 5204 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. हुराकान टेक्नीका provides the mileage of 7.1 किमी प्रति लीटर और f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर.
296 जीटीबी vs हुराकान टेक्नीका vs f8 ट्रिब्यूटो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | 296 जीटीबी | हुराकान टेक्नीका | f8 ट्रिब्यूटो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 5.40 करोड़ | Rs. 4.04 करोड़ | Rs. 4.02 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2992 cc | 5204 cc | 3902 cc |
| पावर | 645 bhp | 859 bhp | 711 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
नीरो | Blu Mehit | नीरो डेटोना | ||
रोसो मुगेलो | Blu Grifo | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
Grigio Titanio Metallic | Verde Turbine | ब्लू अबू धाबी | ||
ग्रिगिओ अलॉय | नीरो नेमिसिस | नीरो | ||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | Grigio Acheso | रोसो मुगेलो | ||
ग्रिगियो इंग्रिड | Bianco Phanes | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||
ब्लू पॉज़ी | Giallo Telemaco | ब्लू पॉज़ी | ||
रोसो कोर्सा | Arancio Anthaeus | ग्रिगिओ अलॉय | ||
जियालो मोडेना | रोसो स्क्यूडेरिया | |||
बियांको अवुस | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | |||
रोसो स्क्यूडेरिया | ग्रिगियो टिटानियो मेटल | |||
रोसो कोर्सा | ||||
ग्रिगियो इंग्रिड | ||||
बियांको अवुस | ||||
जियालो मोडेना |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 13 Ratings | 4.9/5 8 Ratings | 4.8/5 56 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | ||
4.3आरामदेह | 4.5आरामदेह | |||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | |||
4.3फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.7पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Here's a good review no crap There are not many cars of this Model in India, I'm great full that I got the opportunity to drive it for a day thanks to Mobl motors Anyways The Lamborghini Tecnica V10 is an exceptional car that will delight automotive enthusiasts. It features a powerful V10 engine capable of producing 640 horsepower, an all-wheel drive system for superior traction and handling, and an advanced suspension system that makes for an incredibly responsive driving experience. Additionally, the car boasts a driver-centric cockpit that is both comfortable and intuitive, featuring a high-resolution touchscreen display and other cutting-edge technology. One of the main cons of the Tecnica V10 is its price point, which may be prohibitively expensive for many buyers. Additionally, the car's low ground clearance and stiff suspension may make it difficult to drive on rough or uneven roads which are common in Our Country, and its fuel economy may not be ideal for long-distance driving. | Unbeatable power The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon. |
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