फ़ेरारी 296 जीटीबी vs बेंटले बेंटायगा vs फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
carwale आपके लिए फ़ेरारी 296 जीटीबी, बेंटले बेंटायगा और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की तुलना लेकर आया है।फ़ेरारी 296 जीटीबी की क़ीमत Rs. 5.40 करोड़ है।, बेंटले बेंटायगा की क़ीमत है Rs. 4.10 करोड़और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो की क़ीमत है Rs. 4.02 करोड़. The फ़ेरारी 296 जीटीबी is available in 2992 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, बेंटले बेंटायगा is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो is available in 3902 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. बेंटायगा provides the mileage of 7.6 किमी प्रति लीटर और f8 ट्रिब्यूटो provides the mileage of 7.7 किमी प्रति लीटर.
296 जीटीबी vs बेंटायगा vs f8 ट्रिब्यूटो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | 296 जीटीबी | बेंटायगा | f8 ट्रिब्यूटो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 5.40 करोड़ | Rs. 4.10 करोड़ | Rs. 4.02 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2992 cc | 3996 cc | 3902 cc |
| पावर | 645 bhp | 542 bhp | 711 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | स्वचालित (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस |
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
कलर्स
नीरो | बेलुगा सॉलिड | नीरो डेटोना | ||
रोसो मुगेलो | ओनिक्स | ब्लू टूर दे फ्रांस | ||
Grigio Titanio Metallic | डार्क सफ़ायर | ब्लू अबू धाबी | ||
ग्रिगिओ अलॉय | थंडर | नीरो | ||
अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | सेंट जेम्स रेड सॉलिड | रोसो मुगेलो | ||
ग्रिगियो इंग्रिड | मूनबीम | ग्रिगियो सिल्वरस्टोन | ||
ब्लू पॉज़ी | ग्लेशियर वाइट सॉलिड | ब्लू पॉज़ी | ||
रोसो कोर्सा | ग्रिगिओ अलॉय | |||
जियालो मोडेना | रोसो स्क्यूडेरिया | |||
बियांको अवुस | अर्जेंटीनो नर्बुर्गरिंग | |||
रोसो स्क्यूडेरिया | ग्रिगियो टिटानियो मेटल | |||
रोसो कोर्सा | ||||
ग्रिगियो इंग्रिड | ||||
बियांको अवुस | ||||
जियालो मोडेना |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 10 Ratings | 4.9/5 29 Ratings | 4.8/5 54 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | ||
5.0आरामदेह | 4.5आरामदेह | |||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | |||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.6पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Bentley Bentayga review Buying experience is good it's smooth in driving. Maintenance is costly but 100% Servicing. The huge space. | Unbeatable power The all-new Ferrari f8 Tributo is unbelievable in its performance. Upgraded with luxury, comfort and power. This car gave a tough challenge to its other segment cars. The cabin is full of heaven and excellent power its engine have can. My dream is to be an owner of this supersonic car. I wish the day comes very soon. |
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