सिट्रोएन ec3 vs टाटा टिगोर ईवी [2021-2022]

carwale आपके लिए सिट्रोएन ec3 और टाटा टिगोर ईवी [2021-2022] की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन ec3 की क़ीमत Rs. 11.97 लाख है।और टाटा टिगोर ईवी [2021-2022] की क़ीमत है Rs. 12.49 लाख.

ec3 vs टिगोर ईवी [2021-2022] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ec3	टिगोर ईवी [2021-2022]
प्राइस	Rs. 11.97 लाख	Rs. 12.49 लाख
इंजन की क्षमता	-	-
पावर	-	-
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)		120
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)		12.63
इंजन	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
इंजन के प्रकार		स्थाई मैग्नेटिक सिंक्रोनस मोटर उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा जाता है
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	56 bhp 143 Nm	74 bhp 170 Nm
ड्राइविंग रेंज (किमी)	320	306
ड्राइवट्रेन		फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर	ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	लागू नहीं है	बी एस ६
बैटरी	29.2 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan	26 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
बैटरी चार्जिंग		8.45 Hrs @ 220 Volt
इलेक्ट्रिक मोटर	1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया	1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
अन्य	Pure Electric Driving Mode	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3981	3993
चौड़ाई (mm)	1733	1677
ऊंचाई (mm)	1586	1532
वीलबेस (mm)	2540	2450
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		172
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1302	1235

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	315	316

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट	कॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम	ट्विस्ट बीम के साथ ड्युअल पाथ स्ट्रट
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.1
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 65 r15	175 / 65 r14
पीछे के टायर्स	195 / 65 r15	175 / 65 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
नहीं हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	नहीं	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	नहीं	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	नहीं
जियो-फ़ेन्स	हाँ	नहीं
आपातकालीन कॉल	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग		Light Grey & Black
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे
वन टच डाउन	आगे	नहीं
वन टच अप	आगे	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	अंदर का	अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	ब्लैक	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	हेलोजन	नहीं
केबिन लैम्प	आगे	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	नहीं	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	नहीं	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी

ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	7	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	140000	160000
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	125000	125000

ब्रॉशर

कलर्स

	प्लेटिनम ग्रे	सिग्नेचर टील ब्लू
	स्टील ग्रे	डेटोना ग्रे
	ज़ेस्टी ऑरेंज
	पोलार वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.5/5

12 Ratings

3.7/5

15 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	3.8इक्सटीरियर
	4.7आरामदेह	4.5आरामदेह
	4.3परफ़ॉर्मेंस	3.5परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	4.1फ़्यूल इकॉनमी
	4.3पैसा वसूल	3.8पैसा वसूल

Most Helpful Review

Nice car

Driving experience is very good with valuable prices fast charging and smooth driving experience suspension is very smooth, and the interior is very nice this car and valuable price compared to other company cars.

MY opinion and MY suggestion to MY TATA group.. For MY India..

Yes I love tata products .. A true Indian company.. But I thought tata Tigor EV price will be 11 lac on road for top end model.. But today company released the model and price. mentioned price not reachable to the even above middle class. And all the states are not giving subsidy.. I belong to AP.. So Tata group please launch Tiago EV @9 lac on road price. With 275 km for single charge.. Thank you TATA group.

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इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ