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    सिट्रोएन ec3 vs सिट्रोएन सी3 vs महिंद्रा xuv400

    carwale आपके लिए सिट्रोएन ec3, सिट्रोएन सी3 और महिंद्रा xuv400 की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन ec3 की क़ीमत Rs. 11.97 लाख है।, सिट्रोएन सी3 की क़ीमत है Rs. 6.16 लाखऔर महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाख. सिट्रोएन सी3 1198 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।सी3 19.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ec3 vs सी3 vs xuv400 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूec3 सी3 xuv400
    प्राइसRs. 11.97 लाखRs. 6.16 लाखRs. 15.49 लाख
    इंजन की क्षमता-1198 cc-
    पावर-80 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    सिट्रोएन ec3
    Rs. 11.97 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    सिट्रोएन सी3
    सिट्रोएन सी3
    लाइव 1.2 पेट्रोल
    Rs. 6.16 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा xuv400
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    Rs. 15.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    VS
    सिट्रोएन सी3
    लाइव 1.2 पेट्रोल
    VS
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              8.3
              इंजन
              लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              प्योरटेक 82
              ईंधन के प्रकार
              इलेक्ट्रिकपेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              80 bhp @ 5750 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              115 nm @ 3750 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              56 bhp 143 Nm148 bhp 310 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.3View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              320579375
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमै​टिक - 1 गियरमैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              लागू नहीं हैBS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं है
              बैटरी
              29.2 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan34.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
              इलेक्ट्रिक मोटर
              1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यPure Electric Driving Modeपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              398139814200
              चौड़ाई (mm)
              173317331821
              ऊंचाई (mm)
              158615861634
              वीलबेस (mm)
              254025402600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1302958
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              315315378
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              30
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटएंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमकॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.985.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              195 / 65 r15195 / 65 r15205 / 65 r16
              पीछे के टायर्स
              195 / 65 r15195 / 65 r15205 / 65 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              नहींनहींहाँ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              नहींहाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींनहींबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींनहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलSingle Zone, Individual Fan Speed Controls
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींनहींहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींनहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींनहींटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              नहींनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँनहींहाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँनहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              नहींनहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              नहींनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींनहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचनहीं
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींनहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींनहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              आगेआगेड्राइवर
              वन टच अप
              आगेआगेड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैकब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काअंदर कारिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैकब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              हेलोजनहेलोजननहीं
              केबिन लैम्पआगेआगेकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींनहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              नहींनहींहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँनहीं
              टैकोमीटर
              नहींडिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              नहींनहीं4
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              7लागू नहीं है8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              140000लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              323
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              12500040000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            प्लेटिनम ग्रे
            प्लेटिनम ग्रे
            Nebula Blue
            स्टील ग्रे
            स्टील ग्रे
            नापोली ब्लैक
            ज़ेस्टी ऑरेंज
            ज़ेस्टी ऑरेंज
            आर्कटिक ब्लू
            पोलार वाइट
            पोलार वाइट
            गैलेक्सी ग्रे
            एवरेस्ट वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            12 Ratings

            4.1/5

            7 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            3.8परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            3.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Nice car

            Driving experience is very good with valuable prices fast charging and smooth driving experience suspension is very smooth, and the interior is very nice this car and valuable price compared to other company cars.

            Citroen C3 Live 1.2 Petrol

            Looks are stunning at this price range. Suspension is awesome. The second servicing was done recently. The base variant does not have a central locking feature. I got it installed in the aftermarket. Engine performance is also good. Mileage is around 19 With AC and Four passengers

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            प्रश्न: सिट्रोएन ec3, सिट्रोएन सी3 और महिंद्रा xuv400 में से कौन सी कार सस्ती है?
            सिट्रोएन ec3 की क़ीमत है Rs. 11.97 लाख, सिट्रोएन सी3 की क़ीमत है Rs. 6.16 लाखऔर महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाख. इसलिए इन कार्स में से सिट्रोएन सी3 सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ec3, सी3 और xuv400, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ec3, सी3 और xuv400 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.