सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस vs स्कोडा कोडिएक
carwale आपके लिए सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस और स्कोडा कोडिएक की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत Rs. 39.99 लाख है।और स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 39.99 लाख. The सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. c5 एयरक्रॉस provides the mileage of 17.5 किमी प्रति लीटर और कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर.
c5 एयरक्रॉस vs कोडिएक तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | c5 एयरक्रॉस | कोडिएक |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 39.99 लाख | Rs. 39.99 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1997 cc | 1984 cc |
| पावर | 174 bhp | 188 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल | पेट्रोल |
जीप मेरिडियन
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट की राय
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट की राय
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
इक्लिप्स ब्लू के साथ ब्लैक रूफ़ | लावा ब्लू मेटैलिक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
ब्लैक रूफ़ के साथ कम्यूलस | मून वाइट मेटैलिक | वेलवेट रेड | ||
ब्लैक रूफ़ के साथ पर्ल वाइट | मिनिमल ग्रे | |||
Silvery Moon | ||||
पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.1/5 7 Ratings | 4.9/5 13 Ratings | 4.0/5 7 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.4इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
3.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | ||
3.8पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Comfort at its best Pros: Comfortable, well Engineered car with stunning looks. Easy to drive on city roads and performs well on highways. Cons: Lacks basic features like ventilated and all-powered seats. | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | Clean lean thrilling Machine The buying experience from Jeep was great and the car was great too. I have driven it for more than 5k kilometers the performance of the engine is good. The driving experience was great. The service is Lil bit of expensive |
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